到2020年,北京將基本建成互聯(lián)互通、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可保障60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求,重點(diǎn)區(qū)域的充電服務(wù)半徑小于0.9公里。

第4屆鋰電“達(dá)沃斯”論壇

第4屆鋰電“達(dá)沃斯”論壇  攝影/中國(guó)電池網(wǎng) 陳芳芳

1月24日,北京市發(fā)改委召開(kāi)“十三五”時(shí)期現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)規(guī)劃發(fā)布會(huì),記者從會(huì)上獲悉,北京將加快構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),到2020年,服務(wù)業(yè)增加值要占北京GDP比重達(dá)到80%以上,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值占北京GDP的比重達(dá)到53%左右。此外,到2020年,北京將基本建成互聯(lián)互通、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可保障60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求,重點(diǎn)區(qū)域的充電服務(wù)半徑小于0.9公里。

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上介紹,北京將優(yōu)化調(diào)整三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)發(fā)展,加快形成創(chuàng)新引領(lǐng)、技術(shù)密集、價(jià)值高端的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在新能源汽車的發(fā)展方面,北京將加快推進(jìn)北京(大興)新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園、昌平新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地、北京(房山)高端制造業(yè)基地、順義新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地等建設(shè)。以整車集成設(shè)計(jì)為龍頭,在京津冀部署新能源汽車測(cè)試實(shí)驗(yàn)基地,帶動(dòng)形成動(dòng)力電池、電機(jī)、汽車、電子等產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)發(fā)展,帶動(dòng)輕量化材料、電池材料、智能制造裝備等延伸鏈條升級(jí)。

據(jù)公安部交管局此前公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)58.32萬(wàn)輛,與2014年相比增長(zhǎng)169.48%。其中,純電動(dòng)汽車保有量33.2萬(wàn)輛,占新能源汽車總量的56.93%,與2014年相比增長(zhǎng)317.06%。此外,還有數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,北京累計(jì)推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車3.59萬(wàn)輛,在公共服務(wù)領(lǐng)域累計(jì)建成約3700個(gè)充電樁,在私人自用領(lǐng)域累計(jì)建成約1.2萬(wàn)個(gè)自用充電樁,在公共停車區(qū)域累計(jì)建成約5000個(gè)公用充電樁。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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