在王剛看來，單靠傳統(tǒng)收取充電服務(wù)費(fèi)方式經(jīng)營(yíng)，短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)盈利。因此他建議，加大充電樁建設(shè)補(bǔ)貼力度，增加充電樁運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，在環(huán)保專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)中，對(duì)規(guī)劃內(nèi)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施，按充電量給予三到五年的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助，填補(bǔ)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的空白，促進(jìn)充電樁企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

記者了解到，盡管眼下困難與問題不少，但不少充電行業(yè)人士相當(dāng)看好充電樁這門大生意的未來。特別是一些企業(yè)經(jīng)過這幾年的發(fā)展，在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中積累了一定經(jīng)驗(yàn)。

“目前都忙著跑馬圈地，等到市場(chǎng)容量足夠，自然會(huì)催生強(qiáng)勢(shì)資源整合者。”業(yè)界人士指出，運(yùn)營(yíng)商將更加理性面向充電需求的變化，加快充電技術(shù)創(chuàng)新、調(diào)整優(yōu)化充電設(shè)施建設(shè)布局、下大力氣提高服務(wù)運(yùn)行水平和充電設(shè)施運(yùn)行效率。