與此同時,還有更誘人的事在刺激著市民的購買欲望。但畢竟是新鮮事物,有人欣喜,有人徘徊,還有人質(zhì)疑。

小型電動車:開的人說挺爽,想買的人在猶豫  

    近期,一種小型的純電動汽車,以“百公里行駛成本僅4元”、“買新能源車享受政府補貼”等種種利好宣傳,在省城掀起了一陣小波瀾。與此同時,還有更誘人的事在刺激著市民的購買欲望。但畢竟是新鮮事物,有人欣喜,有人徘徊,還有人質(zhì)疑。

  

  撇下十多萬元的小汽車開上一萬元的純電動汽車

  李非,一家物業(yè)公司經(jīng)理,家住省城北大街。年過不惑,卻優(yōu)雅至極。最近,她又趕了一趟時尚——花一萬塊錢就買回了一輛純電動車,每天上下班開著,去清徐接送孩子也開著。她還跟人說:“原來開十多萬元的XX車,一天油錢就得十多塊錢,現(xiàn)在開電動,一天只要兩塊錢?!?/p>

  講述人:省城市民李非

  我的純電動小汽車真心不錯?。¢_上車一出去,很多人都在問。就連走在路上,也常常有車快快地追上來,看來看去。你別說,我剛買上它,就很“得瑟”,在微信圈里連圖帶文發(fā)布了。

  最早接觸這款純電動汽車,是去年10月初,一位朋友先買的,朋友的車比我的車還漂亮,白車,噴飾有粉色的凱蒂貓等卡通圖案,一看就讓人喜歡。她當(dāng)時也是很臭美,拉著我直接就上了濱河?xùn)|路。

  那款車很小巧,單排、兩座,但開起來速度一點兒也不慢,當(dāng)時不是上下班高峰,濱河?xùn)|路上車不多,朋友最快開到了每小時80公里。坐在旁邊,感覺最大的好處是特別安靜,根本聽不到發(fā)動機的噪音。車上還自帶導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車?yán)走_、冷暖恒溫空調(diào)、收音機、后窗加熱除霜……除了車子小,沒有天窗,其它都好。

  見我喜歡,第二天朋友就把車借給我開了。我還怕自己不適應(yīng),一開才發(fā)現(xiàn),特別簡單,駕駛純電動汽車就和駕駛自動擋的汽車一樣,很容易上手。

  電動汽車沒有離合器,只有剎車和電門兩個踏板,電門的作用等同于油門。車子有三個擋,擋位按鍵設(shè)在駕駛臺前,開車時,放下手剎,腳踩住剎車,按一下前進擋“D”,再松開剎車,車子就緩緩啟動,停車、倒車,有空擋“N”、倒車擋“R”。車前的儀表盤和傳統(tǒng)汽車一樣,不過是油量表換成了電量表。

  我借她的車開了大約一個星期,這一周下來,感覺真是太爽了。每天上下班,我都要在北大街和王村北街之間往返一來回,以前,我開的是家里十幾萬元的汽車,一天光油錢就得十多塊錢,開上純電動車后,一天跑一來回,只要兩塊的電錢!

  給車充電也很方便,家用的220V電就可以,汽車零電量時,充滿電只需五六個小時,能行駛120至130公里。像我這樣的距離,充一次電能開四五天,太實惠了!而且還能為空氣凈化做貢獻,零污染、零排放。忘了,它還有一個特點也很棒的,電動汽車停著時,電機不工作,堵車也不怕費電,光憑這一點,就比普通汽車劃算多了。

  還了朋友的車,我就跑去買了。這款車市場價是5萬多元,當(dāng)時我去的那個店有會員活動,花一萬塊錢,再在半年內(nèi)介紹兩個人買這款車,這車就能過戶給我了,車牌都是店里上好的。當(dāng)時很好推廣,沒出一個月,兩個會員我就介紹成功了。據(jù)說,這家店在短短四個月的時間里,就已經(jīng)發(fā)展了600多個會員。

  

  新能源汽車讓我很心動可擔(dān)心的問題也不少啊

  李非僅一萬元就買到了兩座的純電動汽車,很多人說是她運氣好?,F(xiàn)在想?yún)⒓舆@個活動,門抬高了——需要發(fā)展3至5個會員。如果發(fā)展會員數(shù)量不夠,就不能提到一萬多元的車,可是不參加活動,花5萬多塊錢買輛兩座的純電動車,似乎有些不值。市民劉女士就處于這個糾結(jié)當(dāng)中。今年三十歲出頭的劉女士,是省城小店區(qū)塢南社區(qū)的居民,她是工薪階層,很想有輛車,一家三口能在周末開車外出游玩,還能開車接送孩子上學(xué)、上培訓(xùn)課。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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