隨著油價的持續(xù)下跌,美國消費者對于傳統(tǒng)燃油動力汽車的熱情仍然不減,業(yè)內(nèi)公司預測今年一季度美國插電式電動車的銷量僅占新車總銷量的1%。

預測美國一季度混動車將占1%新車銷量

據(jù)美國汽車媒體autoblog1月25日消息,隨著油價的持續(xù)下跌,美國消費者對于傳統(tǒng)燃油動力汽車的熱情仍然不減,業(yè)內(nèi)公司預測今年一季度美國插電式電動車的銷量僅占新車總銷量的1%。

從美國二手車交易數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model S,日產(chǎn)聆風、雪佛蘭沃藍達和其他電動汽車占美國新車銷量去年增長了0.86%,并且這些車市場份額仍在持續(xù)擴大。

去年美國插電式混合動力汽車的銷售量,除了特斯拉以外的車型,均上漲了28%達到十萬。但是這個增長相比較2013年混合動力車55%的飛躍來看,增速還是有所下降。

增速是否將進一步放緩,無從所知,但是天然氣價格進一步下跌似乎不利于環(huán)保汽車的銷售。據(jù)美國汽車制造商協(xié)會(AAA)提供的數(shù)據(jù),汽油價格平均約為每加侖2.05美元(約合12.76元人民幣),低于一個月前2.43美元(約合15.13元人民幣)和一年前的3.28美元(約合20.42元人民幣),同時,皮卡車繼續(xù)在美國占約52%的新車銷售份額,自從油價開始下降后,皮卡的銷售情況并無大的變動。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

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