輝能科技陶克工廠坐落于中國臺灣桃園高新技術產業(yè)園區(qū),是公司首個專為電動汽車設計的固態(tài)電池生產線,同時也是公司在全球布局的首個千兆級固態(tài)鋰陶瓷電池工廠。工廠設計產能為2GWh,根據(jù)需求可為多達26,000輛電動車提供電池。

圖片來源:輝能科技

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近日,中國臺灣固態(tài)電池生產商輝能科技宣布,公司Taoke factory(陶克工廠)落成,成為電池行業(yè)又一個重要里程碑。

據(jù)悉,輝能科技陶克工廠坐落于中國臺灣桃園高新技術產業(yè)園區(qū),是公司首個專為電動汽車設計的固態(tài)電池生產線,同時也是公司在全球布局的首個千兆級固態(tài)鋰陶瓷電池工廠。工廠設計產能為2GWh,根據(jù)需求可為多達26,000輛電動車提供電池,另據(jù)計劃,該工廠將于今年向電動汽車制造商供貨。

輝能科技陶克工廠將生產采用高硅陽極制造的106Ah固態(tài)電池,這種新的電池不僅保證了較高的安全性,而且預計將進一步提高電池續(xù)駛里程、延長循環(huán)壽命、降低成本。從生產方面來看,該工廠產能效率比之前設施提高了2.6倍,裝配速度提高了一倍,并采用創(chuàng)新的制造技術,即采用連續(xù)濕法涂覆制造固態(tài)電解質,無需液態(tài)電解質注入、浸泡和脫氣過程,從而進一步提高了生產效率和質量,并成功降低了固態(tài)電池的制造成本。

輝能科技稱,公司克服了固態(tài)電池在量產和經濟性方面面臨的挑戰(zhàn),制造成本降低到了與主流電池相同水平。與此同時,輝能科技獨創(chuàng)的“Logithium?”結構及其工藝成功解決了固態(tài)電池的潛在產量問題,同時顯著提升了對準精度和正負極附著的準確性。目前,公司已在試生產線上實現(xiàn)了單層電池99.9%的高產量,并正在不斷優(yōu)化該工廠的生產良率。

輝能科技表示,陶克工廠不僅是規(guī)模化生產的最佳示范,也是公司未來全球擴張的設計原型,尤其是敦刻爾克超級工廠的設計。輝能科技還透露,法國敦刻爾克超級工廠順利進行了第一階段的公共磋商,且已被納入法國“2030計劃”。

根據(jù)2023年法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍(Emmanuel Macron)宣布的消息,輝能科技將投資52億歐元在敦刻爾克(Dunkirk)北部地區(qū)建設一家電池廠,預計創(chuàng)造3,000個工作崗位。2024年1月23日,據(jù)外媒報道,輝能科技首席執(zhí)行官楊思枏(Vincent Yang)表示,公司預計將從2027年開始在法國大規(guī)模生產電池。

此外,談到融資,楊思枏表示方式多種多樣,IPO絕對是一個選擇。公司正在考慮,并正在規(guī)劃中,但是具體的時間規(guī)劃,楊思枏沒有給出。

不過,輝能科技此前已于2022年3月披露IPO計劃。公司計劃在IPO前進行一輪融資,金額超過3.26億美元,主要用于擴大產能。2023年5月,公司計劃以20億美元的估值籌集新資金,支持者包括梅賽德斯-奔馳和VinFast,資金將用于2024年的資本支出。

[責任編輯:張倩]

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