據(jù)悉，韓國計(jì)劃撥款134億韓元用于電動汽車和氫燃料汽車的研發(fā)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將更加深入研究生產(chǎn)更輕的電動車電池，以提高燃油效率，并尋求方法回收利用二手電池；另外145億韓元用于自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目。

自動駕駛，韓國電動車自動駕駛汽車

2021款 Kona Electric（圖片來源：現(xiàn)代）

1月26日，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示，將投資近280億韓元（2,530萬美元）用于環(huán)保汽車和自動駕駛技術(shù)的研發(fā)項(xiàng)目，以配合該國的綠色能源發(fā)展計(jì)劃。

據(jù)悉，韓國計(jì)劃撥款134億韓元用于電動汽車和氫燃料汽車的研發(fā)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將更加深入研究生產(chǎn)更輕的電動車電池，以提高燃油效率，并尋求方法回收利用二手電池；另外145億韓元用于自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目。

這些預(yù)算將用于一系列范圍廣泛的項(xiàng)目，包括研發(fā)大型商用氫能源汽車、開發(fā)自動駕駛移動醫(yī)療診所和商店。

韓國計(jì)劃，到2030年使電動車和氫能源汽車的市場占比為33%，較2019年的2.6%實(shí)現(xiàn)激增。到2025年，韓國電動車和氫燃料汽車的累計(jì)銷量將分別上漲至113萬輛和20萬輛，而截至2020年9月兩類汽車的累計(jì)銷量分別為12萬輛和約9500輛。

[責(zé)任編輯：陳語]

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