內(nèi)部人士透露,秦無法上北京牌照,不上牌就無法銷售,該人士沒有明言秦銷量幾近為零的囧狀,但是對比秦在其他地區(qū)訂單火爆的場景,說北京銷量凄慘并不為過。

比亞迪秦

大智慧阿思達克通訊社1月24日訊 比亞迪(002594.SZ)插電式混合動力新車秦12月17日在北京上市,近40天過去,該公司內(nèi)部人士透露,秦無法上北京牌照,不上牌就無法銷售,該人士沒有明言秦銷量幾近為零的囧狀,但是對比秦在其他地區(qū)訂單火爆的場景,說北京銷量凄慘并不為過。

該人士24日對大智慧通訊社表示,雖有零星北京客戶購買秦,但上的還是是深圳牌照。據(jù)他介紹,深圳2014年對秦的補貼與國家補貼額度一致,國家補貼3.5萬元,深圳也補貼3.5萬元。經(jīng)計算,秦在深圳可共享受7萬元的補貼。

據(jù)了解,秦自上市后,比亞迪計劃每月銷售2000臺,上述人士表示,該目標現(xiàn)已基本實現(xiàn),“有佛州、綿陽的消費者專程來買秦”。因為目前多地的新能源汽車補貼政策未落地,“所以很多消費者上的是深圳牌”,他表示。

比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理李云飛此前對大智慧通訊社表明了秦在比亞迪新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略中的意義?!肮居媱澰谖磥?0-30年內(nèi),建立新能源汽車“雙擎雙?!本仃嚕摼仃噧?nèi)計劃囊括秦、漢、唐、宋、元、明、清等系列車型,這些車都將為雙擎雙模車?!?

財政部于2013年9月17日發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,該通知里明確提出了純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車屬于可補貼的車型,其中純電動車最高可補6萬元,插電式混合動力車補3.5萬元。

[責任編輯:趙卓然]

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