圖/法拉第未來

針對吉利與法拉第未來（Faraday Future）就中國落地在生產(chǎn)與技術(shù)服務(wù)進(jìn)行談判的消息，吉利官方于1月25日晚間回應(yīng)騰訊新聞《一線》稱，”不對市場傳聞置評“。法拉第未來也在稍晚些時候?qū)Υ藗髀劵貞?yīng)“不予置評”。

早些時候有媒體報道，消息稱法拉第未來將在中國生產(chǎn)部分電動汽車 或請吉利代工。而吉利正在就向法拉第未來中國工廠提供合同制造和汽車技術(shù)服務(wù)進(jìn)行談判。

法拉第未來是樂視創(chuàng)始人賈躍亭創(chuàng)建的電動汽車品牌。由于樂視系資金危機(jī)自2017年1月發(fā)布第一款電動汽車FF91以來，仍在為首款量產(chǎn)車型的生產(chǎn)交付付出艱辛努力。

2020年10月，法拉第未來宣布獲得美國兩大金融機(jī)構(gòu)提供的4500萬美元的債權(quán)融資貸款，法拉第未來稱此舉意味著FF在正式IPO之前獲得了足夠的運(yùn)營資金，基本渡過了短期現(xiàn)金流危機(jī)。

2020年年底，法拉第未來在珠海注冊新公司法法汽車（珠海）有限公司，注冊資本2.5億美元，法定代表人為賈晨濤，由法拉第未來香港公司全資持股，經(jīng)營范圍含新能源汽車整車銷售等。這被視為法拉第未來回歸中國，在中國生產(chǎn)交付。

根據(jù)彭博社的報道，法拉第未來近期正在考慮通過與Property Solutions Acquisition（SPAC.US）合并上市。Property Solution目前正在募集超4億美元的PIPE融資，這將使法拉第未來的估值達(dá)到30億美元。