圖片來源：特斯拉

1月25日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉證實(shí)，將在美國內(nèi)華達(dá)州北部建設(shè)一家新工廠，專門生產(chǎn)電動(dòng)重卡Semi。

特斯拉表示，這筆總計(jì)36億美元（當(dāng)前約244.08億元人民幣）的投資還包括建設(shè)一座新的電池工廠，生產(chǎn)公司最先進(jìn)的電池。特斯拉的這一舉措將給戴姆勒和沃爾沃等剛剛開始銷售電動(dòng)卡車的傳統(tǒng)卡車制造商帶來壓力。

據(jù)悉，特斯拉將在位于內(nèi)華達(dá)州雷諾市以東的現(xiàn)有特斯拉廠區(qū)建設(shè)兩家新工廠，有望增加3000名員工。

特斯拉公布的交付數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，特斯拉全球共生產(chǎn)約137萬輛汽車，同比增長(zhǎng)47%；共交付了131萬輛汽車，同比增長(zhǎng)40%。具體車型方面，2022全年，Model 3和Model Y兩款主力車型總計(jì)生產(chǎn)了129.84萬輛，交付了124.71萬輛，依舊是特斯拉突破銷量的主力車型。

2022年，特斯拉交付量預(yù)計(jì)和奧迪品牌全球銷量接近。如果特斯拉繼續(xù)以50%左右的速度增長(zhǎng)，其將在2023年超過奧迪，甚至超越奔馳和寶馬，成為全球年銷售汽車最多的豪華品牌。

電池網(wǎng)注意到，特斯拉此前曾暗示，2022年交付或許達(dá)不到此前的預(yù)期。2022年10月，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Zach Kirkhorn表示，預(yù)計(jì)全年交付量略低于之前預(yù)計(jì)增長(zhǎng)50%的目標(biāo)，2021年全年特斯拉交付了93.6萬輛，按照這個(gè)目標(biāo)2022年至少要交付超過140萬輛方可完成。

另外，據(jù)報(bào)道，由于交付量不佳，特斯拉周三可能會(huì)發(fā)布10個(gè)月以來最慢的銷售增速。就在幾天前，該公司剛剛通過降低產(chǎn)品售價(jià)來刺激需求，遏制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

由于面臨福特等傳統(tǒng)車企以及Rivian和Lucid等造車新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的利潤率可能受到?jīng)_擊。

調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期特斯拉最新一個(gè)季度的凈利潤增速將創(chuàng)3年來的最低記錄。

根據(jù)Refinitiv的調(diào)查，分析師平均預(yù)計(jì)特斯拉2022年第四季度營收將增長(zhǎng)36%，至240.3億美元，每股利潤為1.13美元。

根據(jù)Visible Alpha的數(shù)據(jù)，特斯拉2022年第四季度的汽車毛利率可能下降至28%，而一年前為30.6%。今年的這一指標(biāo)預(yù)計(jì)將從2022年的29%降至25%。