德國大眾汽車、韓國三星SDI、日本AESC和國聯(lián)動力電池研究院的四位專家,分別圍繞全球汽車動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)、技術(shù)路線趨勢以及各自企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略方向做了主題報(bào)告。

    1月16日,汽車動力電池技術(shù)發(fā)展國際研討會在北京召開。會議由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司主辦,中國汽車工業(yè)協(xié)會承辦,來自工業(yè)和信息部國際司、國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司、科技部高新司的有關(guān)同志,德國、日本、韓國和國內(nèi)的整車企業(yè)、電池企業(yè)和科研院所等60余名專家、代表參加了會議。

  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長張相木主持會議,介紹了本次會議召開的背景,以及會議集中討論動力電池未來發(fā)展趨勢和技術(shù)路路線的目的。他同時強(qiáng)調(diào),動力電池是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是世界汽車產(chǎn)業(yè)共性課題,有必要進(jìn)行多方深度交流,通過經(jīng)驗(yàn)分享實(shí)現(xiàn)合作共贏。

  德國大眾汽車、韓國三星SDI、日本AESC和國聯(lián)動力電池研究院的四位專家,分別圍繞全球汽車動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)、技術(shù)路線趨勢以及各自企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略方向做了主題報(bào)告。與會專家和代表就汽車動力電池的關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了廣泛而深入的討論,并分別從政策、標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)等方面對汽車動力電池發(fā)展提出了意見和建議。

  會議從全球角度研討動力電池技術(shù)發(fā)展,探討成組集成能力和未來發(fā)展趨勢,對加快突破動力電池技術(shù)瓶頸,加速新能源汽車推廣應(yīng)用,推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。未來各方也將通過已建立的合作渠道和平臺,繼續(xù)推進(jìn)新能源汽車和動力電池領(lǐng)域的國際交流合作,促進(jìn)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的更好發(fā)展。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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