該純電動公交車使用的是珠海銀隆新能源有限公司自主研發(fā)的鈦酸鋰電池。鈦酸鋰電池能夠實現(xiàn)在零下45攝氏度條件下正常充放電,耐寬溫上限可達60攝氏度。
中國電池網(wǎng)(mybattery)從銀隆新能源獲悉,近日,銀隆新能源純電動公交車在鞍山零下二十度的嚴寒環(huán)境下行駛,成功通過了低溫的實踐考驗,成為東北地區(qū)首款超低溫純電動公交車。
據(jù)了解,該純電動公交車使用的是珠海銀隆新能源有限公司自主研發(fā)的鈦酸鋰電池。鈦酸鋰電池能夠實現(xiàn)在零下45攝氏度條件下正常充放電,耐寬溫上限可達60攝氏度。它應用了納米技術的LTO電池,給電池的安全性提升了更高的等級。目前銀隆新能源鈦酸鋰純電動客車已在內蒙、遼寧、海南等氣候特征明顯的區(qū)域運營,且運行情況良好。