索尼集團高級總經(jīng)理Izumi Kawanishi透露,該公司可能會為其電動汽車項目增加新的技術合作伙伴,以幫助其打造出行業(yè)務,將汽車從交通工具轉變?yōu)閵蕵房臻g。

圖片來源:索尼

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據(jù)外媒報道,索尼集團高級總經(jīng)理Izumi Kawanishi透露,該公司可能會為其電動汽車項目增加新的技術合作伙伴,以幫助其打造出行業(yè)務,將汽車從交通工具轉變?yōu)閵蕵房臻g。

電動汽車比內(nèi)燃機汽車更容易制造,而全球向電動汽車轉型的趨勢使新來者得以進入汽車制造業(yè)。與此同時,自動駕駛和5G技術有望重塑汽車行業(yè),可以將汽車轉變?yōu)橐粋€信息、娛樂和共享出行服務的移動平臺。

Kawanishi表示,“我們認為,忽視電動汽車帶來的風險比它們帶來的挑戰(zhàn)更大?!彼€補充道,汽車行業(yè)向電動汽車轉型在某種程度上類似于信息技術將手機變成智能手機的過程。據(jù)悉,Kawanishi將負責索尼的新業(yè)務Sony Mobility。

索尼首席執(zhí)行官Kenichiro Yoshida在美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)上宣布成立Sony Mobility公司,這是該公司首次暗示將嘗試把兩年前啟動的電動汽車開發(fā)項目變成一個能賺錢的公司。

到目前為止,索尼已經(jīng)與加拿大汽車零部件制造商麥格納在奧地利工廠合作生產(chǎn)了兩款原型電動車。麥格納奧地利工廠還為寶馬、奔馳和豐田等公司生產(chǎn)汽車。

德國汽車零部件制造商博世、法國汽車技術公司法雷奧和匈牙利自動駕駛汽車初創(chuàng)公司AImotive也參與了索尼的電動車項目。

[責任編輯:張倩]

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