據(jù)英國(guó)汽車雜志autocar1月21日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)公司宣布日產(chǎn)電動(dòng)車所用電池將繼續(xù)在英國(guó)桑德蘭工廠生產(chǎn)，還將在此投資2650萬英鎊(約合2.5億元人民幣)。

位于桑德蘭的日產(chǎn)電池制造工廠于2013建立，投資金額4.2億英鎊(約合39億元人民幣)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)日產(chǎn)聆風(fēng)和日產(chǎn)e-NV200電動(dòng)車電池。這筆最新的投資保證了工廠以后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這家工廠目前是歐洲最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠。

截至目前，歐洲市場(chǎng)已銷售日產(chǎn)聆風(fēng)20萬輛，日產(chǎn)歐洲區(qū)總裁Paul Willcox表示，這筆最新投資預(yù)示著日產(chǎn)將繼續(xù)研發(fā)電動(dòng)車技術(shù)。日產(chǎn)希望在數(shù)年之內(nèi)繼續(xù)保持電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

日產(chǎn)還參與了一項(xiàng)價(jià)值達(dá)1940萬英鎊(約合1.8億元人民幣)的項(xiàng)目，將與其他學(xué)術(shù)界科技界組織共同研發(fā)新型電池技術(shù)。英國(guó)先進(jìn)技術(shù)推廣中心(APC)已投資970萬英鎊(約合9050萬元人民幣)，日產(chǎn)的合作伙伴還包括華威大學(xué)、紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)、零碳公司(Zero Carbon Futures)。

之前日產(chǎn)自主生產(chǎn)電池的決定就備受質(zhì)疑，有評(píng)論稱日產(chǎn)應(yīng)該和成熟的企業(yè)合作，以保證自己有能力適應(yīng)多變的市場(chǎng)。但日產(chǎn)CEO卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)則一直強(qiáng)調(diào)公司有足夠的專業(yè)技術(shù)，并且也和其他組織合作研發(fā)。