中國電池雜志-中國電池網(wǎng)1月21日訊（肖何 北京報道）今天上午，2015中國新能源汽車年會暨《新能源汽車報》創(chuàng)刊發(fā)布會在北京隆重舉行。工業(yè)和信息化部、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家及中國電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)等各方媒體代表出席大會。

中國電池網(wǎng)（微號：mybattery）從會上獲悉，近兩年新能源汽車爆發(fā)增長，從2012年的不足一萬輛，2013年達(dá)到兩萬輛，2014年新能源汽車更是突破8萬輛，數(shù)字增長本身已經(jīng)證明，從2013年中開始的新一輪新能源汽車推廣政策切實打中了市場的關(guān)節(jié)。

2015年隨著政策推廣的深入、產(chǎn)品市場定位的明確，市場自身正在爆發(fā)出巨大的力量，中國新能源汽車大眾消費(fèi)時代即將到來。專家指出，2015年是奠定中國新能源汽車市場地位的一年，產(chǎn)銷量將達(dá)到20萬輛以上。

專家指出，2015年新能源汽車發(fā)展將表現(xiàn)以下趨勢：插電式混合動力汽車依然引領(lǐng)市場、微型新能源汽車實現(xiàn)市場逆襲、中國高端新能源汽車市場呈現(xiàn)激烈競爭、中級別純電動車型難出現(xiàn)分化、新型電池等技術(shù)加速產(chǎn)品化、新能源汽車成本有望繼續(xù)降低、充電樁短缺問題繼續(xù)困擾市場發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將更廣泛的與新能源汽車結(jié)合。