豐田汽車日前宣布，旗下首款氫燃料電池車Mirai上市一個月以來，獲得訂單總數(shù)達(dá)到1,500輛，幾乎是之前預(yù)期值的4倍。

豐田Mirai燃料電池車（FCV）2014年12月在日本上市，之前豐田預(yù)計2015年可在日本售出400輛Mirai，不過如今的訂單總數(shù)接近預(yù)期的4倍。為了應(yīng)對當(dāng)前加氫站等配套基礎(chǔ)設(shè)施不足的局面，日本政府業(yè)已開始加緊投資建設(shè)加氫站。

眼下，豐田和本田等日系車企正在緊鑼密鼓推進(jìn)燃料電池車實(shí)用項(xiàng)目。豐田Mirai在位于豐田市Motomachi工廠生產(chǎn)，該廠此前用于組裝雷克薩斯LFA超跑。

豐田稱，日本政府一直提倡綠色交通并著手推廣新能源車，因而Mirai獲得不少政府機(jī)構(gòu)青睞。此外，企業(yè)單位也傾向于購置新能源車，從而遵守政府收緊的排放法規(guī)。豐田預(yù)計未來數(shù)年內(nèi)，更多企業(yè)機(jī)構(gòu)將選擇采購燃料電池車。

按照計劃，豐田Mirai將于2015年第四季度投放到美國和歐洲市場，豐田預(yù)計2017年之前該車在美國的銷量將達(dá)到3,000輛。