圖片來源：SES

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日，鋰金屬電池生產(chǎn)商SES Holdings Pte. Ltd.（以下簡稱“SES”）宣布與本田汽車有限公司（以下簡稱“本田”）簽署一項(xiàng)鋰金屬電池聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。此次合作不僅是本田布局下一代動(dòng)力電池戰(zhàn)略的重要一步，也標(biāo)志著SES在推動(dòng)電動(dòng)汽車混合鋰金屬電池商業(yè)化進(jìn)程方面實(shí)現(xiàn)又一里程碑。本田將成為繼通用汽車和現(xiàn)代汽車后，全球第三家與SES簽訂聯(lián)合鋰金屬電池A樣品開發(fā)協(xié)議的主要汽車制造商。 

此前，本田已決定通過參與SES與艾芬豪資本收購公司（以下簡稱“艾芬豪”，紐交所代碼：IVAN）業(yè)務(wù)合并中的普通股私募股權(quán)投資（“PIPE”）融資，對合并后的公司進(jìn)行投資。本田也將成為繼通用汽車、現(xiàn)代汽車、吉利控股集團(tuán)、上汽集團(tuán)和富士康之后，全球第六家投資SES與艾芬豪合并后公司的主要汽車制造商。業(yè)務(wù)合并完成后，PIPE融資總額預(yù)計(jì)將達(dá)2.75億美元，本田將成為最大的單一PIPE投資者，持有約2%合并后公司的流通股（假設(shè)艾芬豪的公眾股東沒有贖回）。

一直以來，本田都在不斷探索實(shí)現(xiàn)高容量、安全、低成本的下一代電池的不同路徑。此次簽署的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議與先前達(dá)成的PIPE投資協(xié)議顯示了本田將借助SES已開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，拓寬下一代電池可選范圍的長期規(guī)劃。

公開資料顯示，2021年7月，SES宣布通過與艾芬豪業(yè)務(wù)合并，在紐約證券交易所上市。交易完成后，合并后的公司將以SES AI Corporation為名運(yùn)營。雙方預(yù)計(jì)，合并公司的A類普通股和認(rèn)股權(quán)證將分別以股票代碼“SES”和“SESW”在紐約證券交易所上市。

2022年1月10日，SES宣布其與艾芬豪擬定的業(yè)務(wù)合并相關(guān)的S-4表格（文件編號333-258691）中的登記聲明，已獲美國證券交易委員會（SEC）批準(zhǔn)并宣布生效。　　

艾芬豪將于美國東部時(shí)間2022年2月1日舉行臨時(shí)股東大會審議雙方的業(yè)務(wù)合并；臨時(shí)股東大會審議通過后，SES將會正式上市。雙方預(yù)計(jì)，合并公司的A類普通股和認(rèn)股權(quán)證將分別以股票代碼“SES”和“SESW”在紐約證券交易所上市。

“非常高興能夠在PIPE投資協(xié)議后，又與本田簽署了A樣品聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，我們十分期待這一重要戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展?！盨ES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝表示，“我們的混合鋰金屬技術(shù)能將高能量密度等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的性能表現(xiàn)與高制造性結(jié)合在一起，是一項(xiàng)令人信服的創(chuàng)新解決方案。隨著與艾芬豪的業(yè)務(wù)合并即將進(jìn)入尾聲，在本田以及所有戰(zhàn)略投資者和金融投資者的支持下，我們已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，執(zhí)行下一步生產(chǎn)開發(fā)規(guī)劃，將下一代電池科技帶給全球電動(dòng)汽車制造商?！?/p>

“電池是電動(dòng)汽車的重要組成部分，本田一直致力于探索實(shí)現(xiàn)高容量、安全和低成本的下一代電池的路徑。”本田汽車負(fù)責(zé)電動(dòng)化的常務(wù)執(zhí)行官青山真二（Shinji Aoyama）表示，“當(dāng)我們了解到SES先進(jìn)的技術(shù)后，便與SES簽署了一項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，希望通過與SES建立良好的合作伙伴關(guān)系，推動(dòng)共同研發(fā)，加速取得實(shí)質(zhì)性成果。未來基于實(shí)際需要，本田將繼續(xù)攜手具備先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)，積極展開合作，為客戶提供極具競爭力和吸引力的電動(dòng)汽車。”