近日，奇瑞集團(tuán)官方宣布，2016年奇瑞集團(tuán)全年累計(jì)銷量達(dá)70.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%，超額完成集團(tuán)60萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。2017年，迎來(lái)20周歲的奇瑞汽車將投入40億元加快提升傳統(tǒng)技術(shù)，聚焦新能源和前瞻技術(shù)，并將在年內(nèi)推出5款新車，進(jìn)一步提升銷量，增速不低于2016年。

2016年是奇瑞集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0元年，奇瑞在重新梳理和建成研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷等九大運(yùn)營(yíng)體系的基礎(chǔ)上，全面推行全球一體化的CPS（奇瑞生產(chǎn)方式）和TPM（全面生產(chǎn)管理）模式，煥新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和充滿活力的品牌形象，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，奇瑞主力產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間從過(guò)去的5-8萬(wàn)元，升級(jí)到2016年的8-15萬(wàn)元。

在V字型正向開(kāi)發(fā)體系的基礎(chǔ)上，奇瑞大研發(fā)格局進(jìn)一步提升了奇瑞自主創(chuàng)新能力，在一些前瞻技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)率先突破。2016年，奇瑞推出了T1X平臺(tái)，形成了先進(jìn)的平臺(tái)架構(gòu)和柔性帶寬優(yōu)勢(shì)，具備國(guó)際一流水平。奇瑞與日本安川電機(jī)合力開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的空白。新建年產(chǎn)6萬(wàn)輛鋁合金骨架車身純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目，使車身和底盤在傳統(tǒng)車身基礎(chǔ)上減重40%以上，各項(xiàng)性能達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。在智能互聯(lián)汽車方面，奇瑞與科大訊飛共同開(kāi)發(fā)Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)。2016年11月，在烏鎮(zhèn)舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，奇瑞與百度合作開(kāi)發(fā)的EQ無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放城市道路環(huán)境的成功示范運(yùn)營(yíng)。

2017是奇瑞“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0”的成長(zhǎng)年，奇瑞也將在今年迎來(lái)20周歲，奇瑞提出今年的銷量增速不低于2016年。今年奇瑞計(jì)劃重點(diǎn)推出5款新車，其中包括內(nèi)部代號(hào)為T17的一款全新SUV和兩款新能源產(chǎn)品。

此外，奇瑞今年將在研發(fā)方面投入40億元，加快提升傳統(tǒng)技術(shù)的同時(shí)，聚焦新能源和前瞻技術(shù)。全年計(jì)劃發(fā)布一款全新平臺(tái)，奇瑞第三代產(chǎn)品和第四代動(dòng)力總成技術(shù)有望登場(chǎng)亮相。一批正向開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)技術(shù)，有望在奇瑞新產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。