奧迪e-tron GT concept在2018年洛杉磯車展正式亮相。日前，網(wǎng)通社從奧迪官方獲悉，量產(chǎn)版e-tron GT將于2020年正式推出，新車是基于保時(shí)捷J1平臺(tái)打造的車型。另外，奧迪計(jì)劃在2025年前投資約400億歐元在電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和數(shù)字化等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，未來(lái)奧迪將與保時(shí)捷在此方面將進(jìn)行深度合作。

根據(jù)奧迪在2018年5月發(fā)布的升級(jí)版 “奧迪突破科技2025”戰(zhàn)略計(jì)劃，奧迪計(jì)劃在2025年要實(shí)現(xiàn)的80萬(wàn)輛銷量中，電動(dòng)車型預(yù)計(jì)將貢獻(xiàn)約三分之一的銷量，屆時(shí)奧迪將擁有20余款電動(dòng)款車型——其中大部分將是純電動(dòng)車型，少部分為插電式混合動(dòng)力車型。

在新車規(guī)劃方面，奧迪e-tron是奧迪電動(dòng)車項(xiàng)目的第一款車型，第二款電動(dòng)車型奧迪e-tron Sportback將于2019年內(nèi)正式發(fā)布，緊隨其后的是2020年推出的奧迪e-tron GT。同年，奧迪還將在高端緊湊型市場(chǎng)推出一款全新電動(dòng)車型。

奧迪e-tron GT是基于保時(shí)捷J1平臺(tái)打造的車型，該平臺(tái)最初計(jì)劃Taycan獨(dú)家使用，現(xiàn)已被奧迪用于e-tron GT車型之上。這一舉措目的是通過(guò)共享平臺(tái)使奧迪和保時(shí)捷實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。