資料圖片：Nevs基于薩博9-3打造的電動(dòng)汽車（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

加媒稱，中國(guó)公司收購(gòu)的瑞典汽車制造企業(yè)薩博公司日前獲得120億美元的電動(dòng)汽車訂單，趕上了中國(guó)大力推動(dòng)電動(dòng)車上市替代汽油車的大潮。

據(jù)加拿大《環(huán)球郵報(bào)》網(wǎng)站1月9日援引路透社的報(bào)道稱，2012年收購(gòu)薩博公司資產(chǎn)的是由中國(guó)人控股的國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司（NEVS）。NEVS表示它在12月與一家中國(guó)公司簽下了供應(yīng)25萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的訂單。如此大一筆交易，但是相關(guān)公司的介紹信息卻只有寥寥數(shù)語(yǔ)，引發(fā)業(yè)界對(duì)這筆交易可靠性的質(zhì)疑。

報(bào)道稱，目前世界各國(guó)政府紛紛出臺(tái)刺激措施鼓勵(lì)電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車發(fā)展，NEVS只是一大批指望在這個(gè)風(fēng)潮中獲益的中國(guó)公司之一。北京也推出了一系列措施吸引擁有技術(shù)的公司進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域，并鼓勵(lì)公眾購(gòu)買新能源車。

向NEVS下120億美元電動(dòng)汽車訂單的是北京一家名為熊貓新能源公司的初創(chuàng)公司。

NEVS的主要股東、現(xiàn)年51歲的瑞典籍華商蔣大龍說(shuō)熊貓新能源公司只需為這筆訂單交納很小一部分預(yù)付款。熊貓公司說(shuō)它計(jì)劃把這批車投入汽車租賃市場(chǎng)，如出租車以及快遞服務(wù)。

NEVS總部位于瑞典特羅爾海坦，蔣大龍通過(guò)其建立的國(guó)家現(xiàn)代能源控股有限公司持有NEVS公司43％的股份。天津市政府通過(guò)天津?yàn)I海高新區(qū)擁有30％的股份。NEVS其他股份分別為北京國(guó)研信息科技有限公司和北京華勝天成科技股份有限公司等持有。

蔣大龍出售了其在中國(guó)的生物發(fā)電企業(yè)，為NEVS注資并把精力集中在NEVS的業(yè)務(wù)上。

蔣大龍認(rèn)為，隨著北京在政策方面給予的支持力度越來(lái)越大，新能源車發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

“中國(guó)即將成為世界上最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)?！笔Y大龍?jiān)谒本┑霓k公室接受記者采訪說(shuō)，“中國(guó)別無(wú)選擇。他們必須放棄傳統(tǒng)的汽油車”。他補(bǔ)充說(shuō)近期北京的空氣污染已經(jīng)達(dá)到“可怕”和“瘋狂”的程度。

報(bào)道稱，北京的新能源車政策基于這么一個(gè)理念：放低電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)入門檻，以便汽車行業(yè)的后來(lái)者縮小與已經(jīng)擁有一個(gè)世紀(jì)制造傳統(tǒng)能源汽車經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際巨頭的競(jìng)爭(zhēng)差距。

中國(guó)是石油進(jìn)口大國(guó)，飽受空氣污染困擾。中國(guó)政府出臺(tái)了力度很大的刺激措施鼓勵(lì)民眾購(gòu)買綠色能源車，并強(qiáng)制要求國(guó)際汽車制造企業(yè)共享它們的電動(dòng)車技術(shù)。這個(gè)政策在中國(guó)境內(nèi)外催生了十多家有中國(guó)資金背景的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)。

報(bào)道稱，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭、樂(lè)視控股集團(tuán)創(chuàng)始人賈躍亭投資的法拉第未來(lái)電動(dòng)汽車公司11日發(fā)布了一款概念電動(dòng)賽車的預(yù)告?？偛课挥诿绹?guó)加利福尼亞的法拉第公司希望把這款車開(kāi)發(fā)成可挑戰(zhàn)豪華電動(dòng)車品牌如特斯拉的電動(dòng)車系列。

蔣大龍說(shuō)NEVS計(jì)劃只生產(chǎn)面向中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車。

熊貓新能源公司由北京一家名為華信資產(chǎn)公司的投資公司創(chuàng)立，蔣大龍說(shuō)它并不需要一次性全部付清這120億美元的車款。

據(jù)稱，熊貓新能源公司將把這25萬(wàn)輛電動(dòng)汽車投放汽車租賃市場(chǎng)，用4到5年的租賃收入支付車款。蔣大龍說(shuō)熊貓新能源公司只需先期支付車款的10％用作訂金即可。熊貓新能源初期將接收一款38座的純電動(dòng)小型巴士和一款電動(dòng)商務(wù)車。蔣大龍說(shuō)NEVS在天津的工廠建設(shè)已經(jīng)完成過(guò)半，小型巴士和商務(wù)車的生產(chǎn)將在2016年逐漸鋪開(kāi)。

蔣大龍說(shuō)，在未來(lái)4到5年，熊貓新能源公司將購(gòu)買5萬(wàn)輛小型巴士和5萬(wàn)輛商務(wù)車。

報(bào)道稱，訂單中的其余15萬(wàn)輛則是基于薩博9-3型轎車的電動(dòng)汽車。熊貓新能源公司計(jì)劃把它們投放到出租車市場(chǎng)。蔣大龍說(shuō)NEVS將從2017年開(kāi)始交付這些在天津工廠組裝的電動(dòng)轎車。