國家電網(wǎng)計劃到2020年建設(shè)電動汽車公共充電樁12萬個,建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò);在目前已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺基礎(chǔ)上,接入充電樁300萬個,基本實現(xiàn)電動汽車“城市內(nèi)暢行無阻,城市間出行無憂”。

國家電網(wǎng)2020年建充電樁12萬 電動車將實現(xiàn)“城際出行無憂”

國家電網(wǎng)計劃到2020年建設(shè)電動汽車公共充電樁12萬個,建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò);在目前已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺基礎(chǔ)上,接入充電樁300萬個,基本實現(xiàn)電動汽車“城市內(nèi)暢行無阻,城市間出行無憂”。

據(jù)國網(wǎng)電動汽車公司董事長江冰介紹,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已實現(xiàn)與南方電網(wǎng)、特來電、普天、萬幫星星充電、科陸等19家充電樁運營商互聯(lián)互通,累計接入充電樁17萬個,注冊客戶超過80萬個。為破解充電樁“進(jìn)小區(qū)難”“安裝難”問題,2017年該公司完成了北京、上海等18個城市老舊小區(qū)的1萬個車位電氣化改造。

“到2020年以后,電動汽車很可能跨越它交通工具的屬性,成為未來能源系統(tǒng)的一個基本單元。充電樁將成為連接新能源和電動車兩個萬億級市場的結(jié)點。”江冰說。

“未來如果把國內(nèi)所有車載動力電池連起來,就像一塊巨大的海綿,可以吸收掉整張電網(wǎng)多余的電量。”江冰表示,將通過智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺挖掘電動汽車的儲能價值,使電動車在合適的時間、地點充放合適的電量。這不僅能使電網(wǎng)更智慧、更安全,還將給廣大車主帶來更多收益,并更好推動綠色能源發(fā)展。

包括電動汽車暢行工程在內(nèi),2018年至2020年,國家電網(wǎng)將實施美麗鄉(xiāng)村服務(wù)工程、保衛(wèi)藍(lán)天電能替代工程、陽光扶貧攻堅工程、能效服務(wù)示范引領(lǐng)工程、光伏云網(wǎng)連萬家工程、家庭共享電氣化工程、供電服務(wù)心連心工程等“讓人民生活更美好”八大服務(wù)工程。

[責(zé)任編輯:張倩]

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