中國企業(yè)似乎很熱衷對海外破產(chǎn)公司的收購，從之前的南汽收購羅孚再轉(zhuǎn)手倒給上汽，再到上汽收購雙龍汽車，從吉利收購沃爾沃到龐大、青年汽車收購薩博未遂，中國企業(yè)儼然成為國外那些沒落公司的救星。

就在最近，萬向集團(tuán)與李澤楷控制的混合動力技術(shù)控股公司，都盯上了美國的電動車企業(yè)菲斯科，并且為其打得很是熱鬧，雙方誰也不想在對菲斯科的收購中輕易認(rèn)輸，互相糾纏中分明就是要死磕到底。

為了將菲斯科收歸麾下，萬向和李澤楷兩家最初開出的價(jià)格本已不低，而在進(jìn)入實(shí)質(zhì)性收購之前，又打起了價(jià)格戰(zhàn)。先是混合動力技術(shù)控股公司開出了2500萬美元，萬向集團(tuán)則給出了2572.5萬美元的報(bào)價(jià)。到了后來，混合動力加價(jià)100萬超過了萬向，萬向就干脆猛砸1000萬。最新的消息是，混合動力宣布再次加價(jià)2900萬，以5500萬反超萬向的3500萬美元。較上了勁的雙方，都是不達(dá)目的誓不罷休，也都是不到黃河不死心。

在價(jià)格上血拼的同時(shí)，由于萬向并不認(rèn)可李澤楷方面直接收購菲斯科的做法，一紙?jiān)V狀告到了美國的法院，提出了公開競拍菲斯科資產(chǎn)的請求。前幾天，萬向的這一請求得到了美國法院的準(zhǔn)許。萬向贏了這一回合，混合動力也不甘心，雖然對這一判決深表失望，但還是表示屆時(shí)會參加競拍。

萬向和李澤楷爭著搶著開出大價(jià)錢，都想“領(lǐng)養(yǎng)”菲斯科，當(dāng)然不是為了做慈善，而是各有自己利益上的圖謀。

李澤楷雖然是汽車行業(yè)的門外漢，但對通訊行業(yè)卻很有心得。在他看來，信息技術(shù)已經(jīng)超越了社交網(wǎng)絡(luò)和搜索引擎的范疇，軟硬件結(jié)合是IT業(yè)未來的趨勢。如果能夠收購菲斯科，可以利用掌握的IT、通信技術(shù)和資源，發(fā)展汽車的電子化和智能化。分析認(rèn)為，收購菲斯科，或許正是李澤楷探索IT業(yè)未來和汽車互聯(lián)化的一個(gè)大膽嘗試，一旦收購成功，李澤楷會想辦法整合現(xiàn)有資源，為新能源汽車菲斯科順利走向市場化鋪路搭橋。

相對于李澤楷的跨界，一直有著造車夢、并且剛剛獲得了專用車生產(chǎn)資質(zhì)的萬向集團(tuán)，顯然不想只做汽車零部件的龍頭老大，而是想在整車制造上有所作為。先前，萬向集團(tuán)已經(jīng)收購了為菲斯科供應(yīng)鋰電池的美國A123公司，從而拿到了電池及電池管理技術(shù)，如果收購了菲斯科，則可將其擁有的汽車外形及底盤技術(shù)收歸己有，而這些已經(jīng)基本上解決了萬向造車所需要的主要技術(shù)問題。更何況，菲斯克的Karma混合動力車的售價(jià)超過了10萬美元，按照萬向的想法，順利接手菲斯科后，可能會在前18個(gè)月里在美國市場出售1000輛，在歐洲出售500輛，這其中的利潤也是相當(dāng)可觀的。

有著這樣的考慮，也難怪萬向和李澤楷都對收購菲斯科志在必得了。然而，萬向與李澤楷的“互掐”，爭奪的只是一種對未來的預(yù)期，即使砸下重金將菲斯科收購到手，將來的發(fā)展仍然存在著相當(dāng)大的不確定性。倒是兩家互相較勁爭先恐后地加價(jià)，讓窮圖末路的菲斯科成了美國人的香餑餑，而萬向和李澤楷則上演了“鷸蚌相爭，漁翁得利”的現(xiàn)實(shí)版。

這里的“漁翁”，自然是坐山觀虎斗的美國人。按照李澤楷給出的收購方案，會支付菲斯科所欠美國政府的部分貸款，但他同時(shí)希望利用政府貸款中大約1.68億美元來支付收購菲斯科的資產(chǎn)，這意味著其他債權(quán)人在菲斯科破產(chǎn)后將幾乎獲得不了任何補(bǔ)償。在這種情況下，那些債權(quán)人當(dāng)然不會同意將菲斯科賣給李澤楷，轉(zhuǎn)而希望萬向進(jìn)入競購程序了。

就連批準(zhǔn)萬向競拍請求的美國破產(chǎn)案法官KevinGross，也對李澤楷方面的收購表示：“當(dāng)買方試圖通過折扣價(jià)購買Fisker資產(chǎn)，債務(wù)人的破產(chǎn)是一個(gè)悲劇?！彼硎荆骸傲硪粋€(gè)感興趣、現(xiàn)金支付的意向者的出現(xiàn)，可提高信貸回收率?！倍扑箍扑诘奶乩A州州長Markell，以及美國另一名參議院議員，都對法官的判決表示支持。

很顯然，競拍垂死的菲斯科，競購的雙方萬向和李澤楷，都可能為了戰(zhàn)勝對手而拋出更大的價(jià)碼，債權(quán)人的利益得到了更大的保障，美國人的如意算盤已經(jīng)打得噼啪山響，坐等大把的真金白銀滾滾而來。

這不免會讓人想起了當(dāng)初龐大、青年汽車對薩博的收購，雖然菲斯科的收購案與彼時(shí)的情勢有所不同，但還是希望不管是誰最后取勝，萬向和李澤楷的運(yùn)氣能好一些。