北京時間1月16日,據(jù)《華爾街日報》報道,中國汽車制造商比亞迪高管于15日透露,該公司準(zhǔn)備在巴西創(chuàng)建一個年產(chǎn)量高達(dá)4000輛電動大巴的工廠,耗資為1億美元。 如果此計(jì)劃被付諸實(shí)踐,這將

北京時間1月16日,據(jù)《華爾街日報》報道,中國汽車制造商比亞迪高管于15日透露,該公司準(zhǔn)備在巴西創(chuàng)建一個年產(chǎn)量高達(dá)4000輛電動大巴的工廠,耗資為1億美元。

如果此計(jì)劃被付諸實(shí)踐,這將成為比亞迪在海外的最大一筆投資。“股神”巴菲特持有比亞迪部分股權(quán)。

比亞迪高級副總裁李柯透露,該公司目前在就投資細(xì)節(jié)問題與當(dāng)?shù)卣归_商討,同時土地購買談判也在進(jìn)行中。她補(bǔ)充說,更多的細(xì)節(jié)將會于今年晚些時候被敲定。

據(jù)報道,李柯表示,比亞迪希望在正式宣布巴西建廠工程之前與關(guān)鍵客戶簽訂合同。據(jù)她所述,比亞迪與南美地區(qū)數(shù)個潛在客戶的商業(yè)談判正在繼續(xù)。

本月早些時候接受采訪時,李柯指出,廠址位于距離圣保羅州的首府圣保羅市130公里處。

2013年11月,比亞迪啟動在美國加州的電動大巴生產(chǎn)。該公司曾公開表示,此項(xiàng)工程初階段的投資將增至3000萬美元。同年5月,比亞迪在洛杉磯北部蘭開斯特設(shè)立了第一家中國獨(dú)資的汽車生產(chǎn)廠。

李柯指出,不管是在巴西工廠,還是加州工廠,投資都將是“循序漸進(jìn)地進(jìn)行”。

比亞迪在2013年10月稱,該公司正在考慮在歐洲建廠生產(chǎn)電動大巴,還將在多個市場展開后續(xù)路試。12月,該公司宣布和保加利亞當(dāng)?shù)仄髽I(yè)創(chuàng)建合資公司,制造電動大巴。

李柯指出,巴西建廠計(jì)劃涉及到購買一個現(xiàn)有工廠和創(chuàng)建一個新工廠。自投產(chǎn)開始,大巴生產(chǎn)數(shù)量將會不斷擴(kuò)張。

據(jù)她透露,盡管比亞迪希望到2015年實(shí)現(xiàn)巴西工廠的全部生產(chǎn)能力,但是更保守的預(yù)測日期是2016年。此外,該工廠生產(chǎn)的電動大巴不僅面向巴西市場,也將被銷往拉美市場。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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