1月11日上午，電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施新國(guó)標(biāo)實(shí)施動(dòng)員大會(huì)在中國(guó)科技會(huì)堂召開(kāi)，國(guó)家能源局、工信部、科技部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委的相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議，國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)普天、比亞迪、奧特迅、許繼集團(tuán)、萬(wàn)幫新能源等40余家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟會(huì)員和觀察員單位參加了此次會(huì)議。

眾所周知，電動(dòng)汽車(chē)作為我國(guó)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的重要組成，在過(guò)去幾年中獲得高速發(fā)展。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)最新披露的數(shù)據(jù)，2015年全年，我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售24.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售完成8.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8倍。如此增速之下，龐大的市場(chǎng)保有量指日可待，此時(shí)“車(chē)樁匹配”就成為迫切要求。

新修訂的電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正逢其時(shí)。半個(gè)月前，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門(mén)，在京發(fā)布了電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議的5項(xiàng)新國(guó)標(biāo)，其內(nèi)容包含：“一般要求”、“通用要求”、“交流充電接口”、“直流充電接口”和“通信協(xié)議”，并細(xì)化了安全性和兼容性要求，于2016年全面實(shí)施。

“充電接口及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)是電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電的基本要素，是保證電動(dòng)汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)，它規(guī)范和支撐充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，保障并推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)消費(fèi)、加速市場(chǎng)化?！敝袊?guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究所總工周榮指出。

新標(biāo)準(zhǔn)編制重在提升安全性、保持兼容性

會(huì)上，中國(guó)工業(yè)報(bào)記者得知，本次充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)是在2012年3月1日實(shí)施的4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上修訂而來(lái)。該國(guó)標(biāo)由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心共同組織，聯(lián)合了電力、充電設(shè)備、連接器、汽車(chē)、檢測(cè)等相關(guān)單位，經(jīng)過(guò)多輪廣泛征求意見(jiàn)，召開(kāi)多次技術(shù)研討會(huì)及專(zhuān)題討論會(huì)，并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，歷時(shí)兩年多完成標(biāo)準(zhǔn)修訂。

新標(biāo)準(zhǔn)編制的重點(diǎn)之一是提升充電的安全性，新增加了充電接口溫度監(jiān)控裝置、電子鎖裝置、接觸器粘連與告警、絕緣監(jiān)測(cè)和電壓泄放等多處技術(shù)要求，細(xì)化了直流充電車(chē)端接口安全防護(hù)措施，明確禁止不安全的充電模式應(yīng)用，能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故，提高安全性。同時(shí)修改了接口控制引導(dǎo)觸頭和機(jī)械鎖尺寸，確保控制引導(dǎo)的合理性。 

保持新舊標(biāo)準(zhǔn)的兼容性是此次標(biāo)準(zhǔn)編制另一重點(diǎn)。首先，交直流充電接口型式及結(jié)構(gòu)與原有標(biāo)準(zhǔn)兼容，直流充電接口增加的電子鎖止裝置，不影響新舊產(chǎn)品間的電氣連接，用戶(hù)僅需更新通信協(xié)議版本，即可實(shí)現(xiàn)新供電設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)能夠保障基本的充電功能；其次，交流充電占空比和電流限值的映射關(guān)系與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，為數(shù)字通信預(yù)留空間，提升向前向后的兼容性；再次，直流充電時(shí)，采用新舊版本通信協(xié)議的供電設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)能夠保障基本的充電功能，實(shí)現(xiàn)了向前的兼容性。 

在標(biāo)準(zhǔn)間的協(xié)調(diào)方面，周榮透露，充電接口標(biāo)準(zhǔn)由汽車(chē)行業(yè)歸口，包括GB/T18487.1充電系統(tǒng)通用要求、GB/T20234.1充電鏈接裝置通用要求、GB/T20234.2交流充電接口、GB/T20234.3直流充電接口四部分；而GB/T27930通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)則由電力行業(yè)歸口。 

國(guó)標(biāo)委工業(yè)二部王莉副主任指出，新國(guó)標(biāo)發(fā)布實(shí)施，將有效促進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通，加快推進(jìn)充電設(shè)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用，未來(lái)相關(guān)部門(mén)將繼續(xù)深化充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作。 

充電接口統(tǒng)一將促進(jìn)政策落地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展　　

電動(dòng)汽車(chē)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)提高我國(guó)能源安全、應(yīng)對(duì)氣候變化、改善環(huán)境起著重要作用。近年來(lái)，國(guó)家不斷加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及充電設(shè)施的政策支持，《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2012~2020）》、《加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015~2020）》等一一出臺(tái)，對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)行了全面部署，并明確提出相關(guān)要求和任務(wù)。 

業(yè)內(nèi)人士分析，充電基礎(chǔ)設(shè)施五項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施，是電動(dòng)汽車(chē)和建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)，是電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施互聯(lián)互通的基礎(chǔ)，是保障電動(dòng)汽車(chē)安全可靠充電的基礎(chǔ)，更是直接推動(dòng)相關(guān)政策落地的基礎(chǔ)。