1月12日，在“2014中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展論壇”上，國(guó)家信息中心信息資源部制造業(yè)處處長(zhǎng)李偉利表示，依照供需關(guān)系、城鎮(zhèn)化推進(jìn)和限行限購(gòu)等綜合因素，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)可能仍將以10%左右的速度再增長(zhǎng)10年至2023年。

2013年，行業(yè)形勢(shì)一片大好，乘用車(chē)和商用車(chē)增速普遍回升，國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求達(dá)2222萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%，總銷(xiāo)量約2198萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.9%，在經(jīng)歷兩年緩慢增長(zhǎng)后，增長(zhǎng)率再度恢復(fù)兩位數(shù)。

李偉利認(rèn)為，2001年到2008年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)處于孕育期，年均增速超過(guò)30%，2009年后，隨著汽車(chē)保有量大量增加，我國(guó)進(jìn)入汽車(chē)普及期，這期間，乘用車(chē)市場(chǎng)增速約為GDP增速的1.5倍。他還預(yù)計(jì)，以未來(lái)我國(guó)總?cè)丝?5億測(cè)算，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量飽和水平可能會(huì)達(dá)到6000萬(wàn)輛這一驚人數(shù)字。