“華奧汽車落戶廣西貴港，可在開拓東盟國家廣闊市場上搶得商機(jī)。”廣西華奧汽車制造有限公司董事長陳立學(xué)13日介紹稱，繼一期客車項(xiàng)目下線生產(chǎn)后，企業(yè)二期乘用車項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年6月實(shí)現(xiàn)整車下線，今年力爭產(chǎn)值超過100億元人民幣。

兩年前連一個(gè)輪胎都不生產(chǎn)的廣西貴港市，正在利用地緣等優(yōu)勢面向東盟布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。貴港市官方稱，目前，該市已初步構(gòu)建起廣西第二汽車生產(chǎn)基地、中國—東盟新能源電動(dòng)車生產(chǎn)基地框架。

貴港位于廣西東南部，處于珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶“心臟”位置，是廣西新興內(nèi)河港口城市。貴港市副市長黃星榮介紹稱，近年來，當(dāng)?shù)丶涌彀l(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，以貴港市產(chǎn)業(yè)園區(qū)石卡園為核心區(qū)，全力打造廣西第二汽車生產(chǎn)基地。

長春華奧汽車制造有限公司于2016年1月遷址更名到廣西貴港。陳立學(xué)介紹，廣西華奧汽車制造項(xiàng)目總投資80億元，項(xiàng)目從開工建設(shè)到第一輛新能源客車下線，僅用了9個(gè)月時(shí)間。企業(yè)今年有望實(shí)現(xiàn)新能源客車5000輛、物流車及校車1萬輛、SUV吉普車2萬輛的目標(biāo)。

圖為廣西華奧汽車制造有限公司研發(fā)的電動(dòng)越野車。鐘建珊攝

在華奧的帶動(dòng)下，騰駿汽車、久久星汽車、戰(zhàn)神專用車等70多家新能源汽車和電動(dòng)汽車企業(yè)競相搶駐貴港。2017年12月，戰(zhàn)神生產(chǎn)的廣西新能源環(huán)衛(wèi)專用車在貴港市產(chǎn)業(yè)園石卡園區(qū)下線。此外，騰駿汽車、久久星專用車等項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年上半年投產(chǎn)。

黃星榮介紹，貴港市在港北區(qū)規(guī)劃了1萬畝土地作為中國—東盟新能源電動(dòng)車生產(chǎn)基地的建設(shè)用地。目前，簽約引進(jìn)企業(yè)已投產(chǎn)39家，引進(jìn)的新能源電動(dòng)車包括兩輪、三輪、四輪整車及電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)50萬輛兩輪、30萬輛三輪、30萬輛四輪及100萬套零部件配套，基本形成電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈條。

中國電動(dòng)自行車馳名品牌愛瑪集團(tuán)亦落戶貴港，其項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億元，主要以生產(chǎn)兩輪電動(dòng)車、三輪電動(dòng)車、四輪低速電動(dòng)車為主。愛瑪科技集團(tuán)董事長張劍稱，愛瑪在貴港設(shè)廠，東盟市場是一個(gè)重要因素。

“中國新能源電動(dòng)車具有價(jià)格低廉、技術(shù)性能優(yōu)、環(huán)保、操作便利等優(yōu)勢，這對東盟國家消費(fèi)者具有很大吸引力?！敝袊獤|盟新能源電動(dòng)車生產(chǎn)基地辦公室主任譚壽福說，今年以來東盟國家政企考察團(tuán)紛紛前來尋求合作，該基地已與越南、泰國企業(yè)建立電動(dòng)車電機(jī)、零配件生產(chǎn)貿(mào)易合作。

當(dāng)?shù)毓俜教岢?，依托?yōu)越的區(qū)位、交通優(yōu)勢，貴港將建成華南地區(qū)面向東南亞集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的汽車生產(chǎn)基地。到2020年，汽車總產(chǎn)量達(dá)75萬輛。其中，新能源客車整車產(chǎn)能達(dá)到5萬輛，轎車及多功能乘用車產(chǎn)能突破40萬輛，新能源低速四輪電動(dòng)車產(chǎn)能達(dá)30萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元。