“2030年我國電動車產(chǎn)銷將超過1500萬輛，不同級別自動駕駛基本普及，保有量達(dá)到8000萬輛?！?月12日，在中國電動汽車百人會論壇（2019）上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰對未來的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測道。

剛過去的2018年，中國電動汽車產(chǎn)銷量首次突破100萬輛，相比整體汽車市場的下滑，新能源汽車持續(xù)保持迅猛的增長。與陳清泰2030年1500萬輛的預(yù)測相比，中國未來十年時間新能源汽車還將有著更快的增長。

“電動汽車已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的階段?！标惽逄ΜF(xiàn)階段的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展評論道，他認(rèn)為要從5方面完成這一革命的發(fā)展。

第一是汽車革命與能源革命的協(xié)同，大幅度改善能源結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)階段我國每千人保有汽車約160輛，未來一段時間仍處于增長期。如果僅僅依賴石油，能源安全將成重大問題。陳清泰認(rèn)為圓中國十四億人個人出行機(jī)動化之夢，現(xiàn)實的選擇是電動化。

第二是電動化需要放在綠色化的基礎(chǔ)上。對此，陳清泰認(rèn)為電動汽車自身發(fā)展到一定程度，必須從制度上和技術(shù)上使電動化與新能源對接，并把電動化的全產(chǎn)業(yè)鏈放在綠色化的基礎(chǔ)上。他表示：“可以預(yù)期到2025年前后電動車的性價比超過燃油車，太陽能和風(fēng)能等發(fā)電成本低于化石能源，市場將以強(qiáng)大的力量驅(qū)動電動汽車的發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型?！?/p>

第三是共享出行有望重構(gòu)城市出行。電動車加互聯(lián)網(wǎng)加自動駕駛搭配為再造城市交通體系開拓了新的事業(yè)，展現(xiàn)了新的前景。第四是跨界技術(shù)和造車新勢力的加入增強(qiáng)了創(chuàng)新活力。對此，陳清泰認(rèn)為充分釋放未來汽車造福社會的潛能還有賴于網(wǎng)聯(lián)化、智能化和出行服務(wù)的創(chuàng)新。第五是協(xié)同發(fā)展需要加強(qiáng)頂層設(shè)計。