目前,國家電網(wǎng)已建成2.4萬個充電樁,形成京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)“兩縱一橫”網(wǎng)絡(luò),續(xù)行里程2900公里,規(guī)模為世界之最。充電樁可為所有符合國標(biāo)的電動汽車充電。

上海普天股價走勢圖

    1月12日早盤,充電樁概念拉升,截至發(fā)稿,板塊漲幅2.30%,個股方面,上海普天漲停,股價報16.48元;奧特迅、動力源等兩股漲逾7%;中恒電氣(18.70,0.73,4.06%)、萬馬股份、易事特、和順電氣等多股漲幅居前。

  消息面上,據(jù)央視昨日報道,昨天上午5輛電動汽車破冰“京滬行”長途旅行,京滬高速全線快速充電系統(tǒng)即將開通。市場分析認為,A股市場中充電樁板塊或迎利好。

  報道稱,京滬高速全程1262千米,速充電系統(tǒng)平均單向每50千米設(shè)一座快充站,電動汽車最快可在30分鐘充滿。充電站電價每度0.65-0.8元,報道稱,同等里程電費支出僅為燃油車的一半。按照平均150~200公里充電一次計算,電動汽車只需要充電6到7次,每次充電30度,就能從上海開到北京,全程充電費用還不到400元。

  報道中提到,目前,國家電網(wǎng)已建成2.4萬個充電樁,形成京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)“兩縱一橫”網(wǎng)絡(luò),續(xù)行里程2900公里,規(guī)模為世界之最。充電樁可為所有符合國標(biāo)的電動汽車充電。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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