近日有消息稱,法拉第正在與一家名為Property Solutions Acquisition Corp的公司進行并購談判,后者是一家“空白支票”公司,目前并沒有實際業(yè)務,這一類型的公司通過并購非上市公司來實現(xiàn)注入業(yè)務和價值增值的目的。

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特斯拉、蔚來等電動車廠商在資本市場中股價突飛猛進,令電動車行業(yè)受到越來越多投資者的青睞,許多電動車初創(chuàng)公司希望抓住這一輪機遇,這其中就包括由賈躍亭所創(chuàng)辦的法拉第電動。

近日有消息稱,法拉第正在與一家名為Property Solutions Acquisition Corp的公司進行并購談判,后者是一家“空白支票”公司,目前并沒有實際業(yè)務,這一類型的公司通過并購非上市公司來實現(xiàn)注入業(yè)務和價值增值的目的。

騰訊新聞《一線》查看Property Solutions Acquisition Corp于去年7月份向美國證券交易委員會所提交的上市申請文件獲悉,這家公司當時上市融資2.3億美元,截至1月8日收盤,該公司總市值為2.98億美元。

根據(jù)招股書顯示,該公司稱將尋求并購“任何能夠?qū)Ψ康禺a(chǎn)業(yè)務提供服務的行業(yè)和目標公司”,公司實際控制人Jordan Vogel是一名多年來從事住宅地產(chǎn)行業(yè)的管理和投資的企業(yè)家。

據(jù)悉,為了并購法拉第,該公司還計劃融資超過4億美元,謀求并購后公司市值達到30億美元,如果交易最終得以實現(xiàn),法拉第將通過這一方式完成上市。

由賈躍亭所創(chuàng)辦的電動車初創(chuàng)公司自成立以來一直陷入困境,2019年,賈躍亭在美國申請破產(chǎn)保護,公司CEO一職轉(zhuǎn)由Carsten Breitfeld擔任。上周法拉第宣布任命Zvi Glasman擔任公司首席財務官。

盡管一度陷入經(jīng)營困境,但法拉第一直對外宣稱,其首款定位高端市場的電動車產(chǎn)品FF 91將在融資順利完成后一年上市銷售。

通過反向并購實現(xiàn)上市的方式之前已經(jīng)有數(shù)家電動車初創(chuàng)公司進行了嘗試并獲得了成功,包括Nikola、Fisker等,這兩家公司在上市后均不同程度地獲得了投資者的追捧。

[責任編輯:張倩]

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