2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個,其中普通指標(biāo)額度9萬個,示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個。

北京6萬新能源車指標(biāo)先到先得 普通指標(biāo)減少3萬

近日,市小客車指標(biāo)辦發(fā)布通告稱,2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個,其中普通小客車指標(biāo)由去年的12萬降至9萬,純電動車指標(biāo)從去年的3萬增加至6萬。值得關(guān)注的是,今年普通小客車指標(biāo)搖號階梯中簽率進(jìn)階規(guī)則有所調(diào)整,久搖不中者的中簽率將增加;新能源車今年仍將直接配置,如申請人數(shù)超過6萬,超過部分將按照申請時間順序輪候,在下一年度優(yōu)先配置。

普通指標(biāo)減少3萬

昨日,市小客車指標(biāo)辦發(fā)布了《關(guān)于2016年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告》。通告中稱,根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》(市政府令第227號)及其《實施細(xì)則》(2013年修訂)的有關(guān)規(guī)定,2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個,其中普通指標(biāo)額度9萬個,示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個。

普通小客車指標(biāo)方面,個人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的90%,也就是8.1萬個;新能源小客車指標(biāo)方面,個人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的85%,也就是5.1萬個。

根據(jù)去年的數(shù)據(jù)顯示,普通個人指標(biāo)額度占年度配額的88%,也就是約10.6萬個,如此推算,2016年普通個人指標(biāo)相比去年減少近2.5萬個,每期減少4100個指標(biāo)。

新能源車仍無需搖號

新能源車方面,由于去年10月,本市新能源車指標(biāo)已經(jīng)無需搖號,向所有通過資格審核的申請人直接配置。為此,昨日發(fā)布的公告中特別強(qiáng)調(diào),自2016年起新能源小客車指標(biāo)向通過資格審核的申請人直接配置,不再進(jìn)行搖號。

值得關(guān)注的是,如果新能源小客車指標(biāo)申請人數(shù)超過6萬,超過部分按照申請時間順序輪候,在下一年度,也就是2017年優(yōu)先配置。也就是說,新能源車將不再按照搖號時的整數(shù)平均分配原則,而是6萬個指標(biāo)發(fā)完為止,“先到先得”。

久搖不中者中簽率增加

除了新能源車直接配置,昨日發(fā)布的通告還顯示,將調(diào)整普通小客車指標(biāo)搖號階梯中簽率進(jìn)階規(guī)則。通告稱,參加搖號6次以內(nèi)的申請人為第一階梯,中簽率為基準(zhǔn)中簽率。每參加搖號6次進(jìn)階一級,中簽率為基準(zhǔn)中簽率的相應(yīng)倍數(shù)。搖號池中全部申請人數(shù)據(jù)將按新規(guī)則自動調(diào)整。

北京晨報記者注意到,搖號24次未中簽的申請者之前只能享基準(zhǔn)中簽率,而按照2016年“新規(guī)”可享4倍中簽率。自2011年至2013年每月施行搖號,北京共施行搖號36次,2014年至2015年每兩個月?lián)u號一次,共計搖號12次。也就是說,目前,北京已搖號48次,下期最高中簽率者可享受8倍中簽率。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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