2024年，是我國智能駕駛行業(yè)發(fā)展“里程碑”的一年，速騰聚創(chuàng)、地平線、黑芝麻智能、文遠(yuǎn)知行、小馬智行等企業(yè)紛紛搶灘上市。

2024年底，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見。

意見提出，推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。以支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用和改善城市出行為切入點(diǎn)，建設(shè)城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系。深入推進(jìn)“第五代移動(dòng)通信（5G）+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展，逐步穩(wěn)妥推廣應(yīng)用輔助駕駛、自動(dòng)駕駛，加快布設(shè)城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知系統(tǒng)，提升車路協(xié)同水平。推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景應(yīng)用，滿足智能交通需求。加強(qiáng)城市物流配送設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、改造，建設(shè)集約、高效、智慧的綠色配送體系。加快完善應(yīng)急物流體系，規(guī)劃布局城市應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)設(shè)施，提升應(yīng)急狀況下城市物資快速保障能力。加快停車設(shè)施智能化改造和建設(shè)。聚合智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能道路、城市建筑等多類城市數(shù)據(jù)，為智能交通、智能停車、城市管理等提供支撐。

除了國家政策的支持，北京、深圳、上海、廣州、武漢等多個(gè)城市也都在推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

企查查最新數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存6673家智能駕駛相關(guān)企業(yè)。

成立年限上，我國智能駕駛領(lǐng)域以老牌企業(yè)為主，總的來看，成立超5年的企業(yè)合計(jì)占比78.5%。其中，成立10年以上的企業(yè)占比達(dá)42.4%，成立于5-10年的企業(yè)，占比36.1%。

行業(yè)分布上，我國智能駕駛領(lǐng)域具備較強(qiáng)的科技屬性，歸屬科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)最多，有2460家，占比41.9%；其次是歸屬制造業(yè)的企業(yè)，有1350家，占比23.0%；歸屬信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)有1155家，占比19.7%。

此外，我國智能駕駛領(lǐng)域研發(fā)投入巨大，整體注冊(cè)資本較高，注冊(cè)資本在千萬級(jí)別以上的企業(yè)合計(jì)占比70.9%，其中注冊(cè)資本在5000萬元及以上的企業(yè)最多，占比達(dá)42.7%；注冊(cè)資本在100萬元以內(nèi)的企業(yè)最少，占比4.4%。