1月9日晚間，上汽集團（600104）披露，2022年12月公司整車合計銷量53.64萬輛，同比下降18.85%；其中新能源汽車銷量14.32萬輛，同比增長51.61%。　　

2022年，上汽集團銷售整車530.3萬輛，連續(xù)十七年保持國內(nèi)第一，并率先成為中國首個新能源汽車、海外市場“雙百萬輛企業(yè)”。 

具體來看，2022年，上汽新能源汽車熱銷107.3萬輛，同比增長46.5%，穩(wěn)居全球第一陣營，自主品牌、合資品牌新能源車銷量均實現(xiàn)高速增長。其中，上汽乘用車銷售新能源車24.3萬輛，同比增長50%；上汽大通銷售新能源車3.7萬輛，同比增長72.1%；上汽大眾銷售新能源車9.9萬輛，同比增長72.7%；上汽通用銷售新能源車4.9萬輛，同比增長81.9%；上汽通用五菱銷售新能源車62.2萬輛，同比增長35.9%。

具體車型方面，智己汽車邁出上汽自主品牌高端化發(fā)展新步伐，“新世界駕控旗艦”智己L7實現(xiàn)批量交付，以超過38.8萬元平均售價和鮮明的“極致駕控”標(biāo)簽，在35萬元以上高端智電賽道中脫穎而出，中大型豪華SUV 智己LS7啟動預(yù)售，目前訂單超過7000個；飛凡汽車首款旗艦車型“極智高階純電 SUV”飛凡R7，平均訂單金額超過32萬元，憑借“智艙屏霸”、“智駕卷王”等領(lǐng)先配置，成功躋身中大型純電SUV“第一梯隊”。

根據(jù)規(guī)劃，上汽集團將繼續(xù)全面推進“純電、混動、燃料電池”三條新能源技術(shù)路線，強化自主核心技術(shù)攻關(guān)，進一步加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2025年上汽新能源車在整體銷量中的占比將達(dá)到40%，三年內(nèi)實現(xiàn)翻番?！　?/p>

此外，2022年，上汽海外市場銷量達(dá)到101.7萬輛，同比增長45.9%，連續(xù)七年蟬聯(lián)國內(nèi)車企榜首，現(xiàn)在海外每賣出三輛“中國車”，就有一輛是“上汽造”，歐洲成為上汽首個“十萬輛級”海外區(qū)域市場。“中國單一品牌海外銷量冠軍”MG品牌保持“四連冠”，在澳大利亞、新西蘭、墨西哥、泰國、智利等近20個國家躋身單一品牌TOP 10；國家工信部高度認(rèn)可的“中國汽車工業(yè)首款全球車”MG4 Electric（國內(nèi)定名為MG MULAN），目前已在近30個歐洲國家上市，每月新增訂單超過1萬個。上汽大通MAXUS海外累計銷量突破22萬輛，在澳大利亞、新西蘭、英國等發(fā)達(dá)國家的銷量占比超過80%。