《意見》顯示，充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策，面向全國所有?。▍^(qū)、市）。2016至2020年，只要充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的?。▍^(qū)、市），都將會獲得中央財政的獎勵資金，從2016至2020年中央財政將繼續(xù)安排約150億元資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施給予獎勵。

同日，國家重點研發(fā)計劃試點專項2016年度首批項目申報工作日前啟動。按照國發(fā)64號文件關(guān)于先期啟動5-10個試點專項的要求，科技部、財政部、發(fā)展改革委會同相關(guān)部門凝練形成了包括“新能源汽車”在內(nèi)的6個試點專項，已經(jīng)國家科技計劃（專項、基金等）管理戰(zhàn)略咨詢與綜合評審特邀委員會和部際聯(lián)席會議審議通過。

“新能源汽車”試點專項重點圍繞動力電池與電池管理、電機驅(qū)動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統(tǒng)、插電/增程式混合動力系統(tǒng)和純電動力系統(tǒng)等6個創(chuàng)新鏈（技術(shù)方向）部署38個重點研究任務(wù)。按照分步實施、重點突出原則，2016年首批在6個技術(shù)方向啟動19個項目。

對此，崔東樹認(rèn)為，隨著國家政策對新能源汽車的投入不斷加大，將有效引導(dǎo)各地政府積極推動新能源試點的積極性，在未來新能源汽車的發(fā)展中，核心零部件的國產(chǎn)化仍舊是國家新能源汽車發(fā)展的重要方向。

如果說環(huán)保產(chǎn)業(yè)在2016年將呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢，那么新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長已然貫穿2015年全年。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展由上至下拓展，2016年對新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言將是一個政策和產(chǎn)業(yè)大年。

有數(shù)據(jù)顯示，進入2015年以來，受業(yè)績和政策雙輪驅(qū)動，A股新能源汽車和鋰電池板塊的漲幅分別高達111%和144.55%，可見資金對其青睞程度。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)也不負眾望，借助政策利好，我國新能源汽車數(shù)量現(xiàn)已躍居全球第一。

按照國家發(fā)改委去年11月下旬發(fā)布的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》的規(guī)劃，未來五年建設(shè)充換電站1.2萬座、分散充電樁480萬根，對應(yīng)設(shè)備投資約1000億元。

清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院副院長高峰則認(rèn)為，除去社會資本加速“跑馬圈地”和政府對新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重磅扶持政策之外，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)也正在緊鑼密鼓地推進當(dāng)中。

未來之路明晰 長城華冠發(fā)展可期

據(jù)悉，目前長城華冠已確認(rèn)將在蘇州建廠，為后續(xù)電動汽車生產(chǎn)落地做準(zhǔn)備，預(yù)計其年產(chǎn)能能夠達到5萬輛。據(jù)了解此次建廠能夠順利推進，獲得了蘇州當(dāng)?shù)卣拇罅χС?。而長城華冠也在積極準(zhǔn)備，希望能夠符合國開行重點項目投資要求，如若能與國開行形成戰(zhàn)略合作，長城華冠純電動汽車達產(chǎn)落地將被有效推進。

有分析人士認(rèn)為，長城華冠一直被用來對標(biāo)特斯拉并不是沒有道理的。該分析人士告訴記者，自今年9月長城華冠掛牌新三板以來，總股本1.2億，目前已接近25億的估值，這在國內(nèi)汽車設(shè)計公司轉(zhuǎn)型中是比較成功例子，而下一步，長城華冠將轉(zhuǎn)向電動汽車整車生產(chǎn)及銷售市場這已是無可爭議的必然之選。