在接受申萬宏源、東方證券、東方資管、朱雀投資等機構調研時,公司領導和專家重點就公司的鋰電池業(yè)務和充電樁技術進行了講解。

國軒高科江蘇萬力鋰電池項目

東源電器被借殼重組后更名為國軒高科,股價翻了幾倍。1月8日,在接受申萬宏源、東方證券、東方資管、朱雀投資等機構調研時,公司領導和專家重點就公司的鋰電池業(yè)務和充電樁技術進行了講解。

國軒高科認為,新能源汽車是國家支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。當前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍在起步期,動力電池的產(chǎn)能不會過剩,相反更大的需求還沒有被挖掘出來。從2016年起,競爭會加劇,未來行業(yè)發(fā)展將不斷兩極分化,行業(yè)集中度將逐步提升。強者恒強,擁有大量技術積累和資金雄厚的電池企業(yè)將會快速成長,占據(jù)行業(yè)高點。而公司“年產(chǎn)5萬噸鋰電池材料項目”入選國家2015年第一批專項建設基金項目,且一次性獲得國家開發(fā)銀行安徽省分行5億元的長期資金支持,期限十年,年化資金成本1.2%。體現(xiàn)了政府對實體經(jīng)濟尤其是新能源產(chǎn)業(yè)的扶持,為公司未來幾年的建設與發(fā)展提供了充足的資金保障,有利于降低公司財務成本,促進公司項目盡快投產(chǎn),早日產(chǎn)生經(jīng)營效益,對公司進一步實現(xiàn)電池材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,提高新能源汽車動力電池市場競爭力具有積極意義。

另外,公司業(yè)務還涉及充電樁。公司表示,由子公司東源電器自主研發(fā)的充電樁設備已完成產(chǎn)品定型,目前已具備量產(chǎn)條件。

[責任編輯:趙卓然]

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