近日,高性能20Ah車載硫化物全固態(tài)電池中試線在山東青島嶗山區(qū)巨峰光學醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)園落地并試運行。

固態(tài)電池

近日,高性能20Ah車載硫化物全固態(tài)電池中試線在山東青島嶗山區(qū)巨峰光學醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)園落地并試運行。該中試線依托青島中科源本新能源有限公司建設,可月產(chǎn)20Ah電池10片。

據(jù)悉,青島中科源本新能源有限公司由中國科學院青島生物能源與過程研究所研究員武建飛于2023年底創(chuàng)立,高性能20Ah車載硫化物全固態(tài)電池中試線將實現(xiàn)硫化物全固態(tài)電池領域從材料制備到電池組裝的全鏈條高效率生產(chǎn),進一步優(yōu)化電池性能,解決硫化物全固態(tài)電池規(guī)模化生產(chǎn)的技術、工程問題,為后續(xù)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)打下堅實基礎,為電池產(chǎn)業(yè)的轉型升級提供有力支撐。

根據(jù)規(guī)劃,該產(chǎn)線預計到2026年年底,可下線100Ah電芯,生產(chǎn)線規(guī)模擴大至2GWh,率先在青島實現(xiàn)硫化物全固態(tài)電池批量化生產(chǎn)并投放市場。

在市場前景方面,研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》顯示,預計到2030年全球固態(tài)(含半固態(tài))電池的出貨量將達到614.1GWh,在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右,并預計全固態(tài)電池的量產(chǎn)時間或將提前至2027年。

[責任編輯:陳長清]

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