現(xiàn)代執(zhí)行副總裁鄭義宣宣布,到2025年現(xiàn)代(包括現(xiàn)代、起亞和Genesis品牌)將投資超過870億美元,用于生產(chǎn)23款電動(dòng)汽車,其中包括11款新型專用電動(dòng)汽車,體細(xì)節(jié)尚未明確。

圖片來源:北京現(xiàn)代汽車官網(wǎng)

圖片來源:北京現(xiàn)代汽車官網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日,現(xiàn)代執(zhí)行副總裁鄭義宣宣布,將擴(kuò)大電動(dòng)汽車和其他先進(jìn)技術(shù)車型的產(chǎn)量,由此為2020年拉開序幕。他宣布,到2025年現(xiàn)代(包括現(xiàn)代、起亞和Genesis品牌)將投資超過870億美元(約合 6064億元人民幣),用于生產(chǎn)23款電動(dòng)汽車,其中包括11款新型專用電動(dòng)汽車,體細(xì)節(jié)尚未明確。

當(dāng)天現(xiàn)代宣布的消息稱,該集團(tuán)的電動(dòng)汽車陣容將在未來五年內(nèi)增至23款輛純電動(dòng)汽車和6款插電式混合動(dòng)力車。首批11款新型專用電動(dòng)汽車最早可能于2021年上市,而現(xiàn)代汽車在這一時(shí)間點(diǎn)的表述上出現(xiàn)了前后矛盾的情況。

幾年前就有媒體報(bào)道稱,現(xiàn)代專屬電動(dòng)汽車將以Genesis品牌亮相,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正是特斯拉Model 3轎車。

2019年6月《韓國(guó)商報(bào)》稱,現(xiàn)代汽車開始投產(chǎn)一款全電動(dòng)緊湊型SUV,其采用的是“電氣化全球模塊平臺(tái)”。該報(bào)道還指出,原型車將于2020年年中亮相并將于2021年初投產(chǎn)。

在2020新年的新聞發(fā)布會(huì)上鄭義宣說:“我們將引入一種新的電動(dòng)汽車架構(gòu)開發(fā)系統(tǒng),其所開發(fā)的車型計(jì)劃在2024年推出。

近期起亞證實(shí),運(yùn)動(dòng)型Imagine概念車將于2021年投產(chǎn)。上周起亞歐洲首席運(yùn)營(yíng)官埃米利奧·埃雷拉向記者表示:“我們的計(jì)劃是在一兩年內(nèi)將這款車打造成量產(chǎn)車型。”

未來5年現(xiàn)代可能會(huì)推出另外10款專用電動(dòng)汽車。正如日本媒體NNA在幾周前報(bào)道的那樣,SK創(chuàng)新公司將為上述車型提供電池。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,SK創(chuàng)新公司將獨(dú)家為約50萬輛使用E-GMP(電氣化全球模塊平臺(tái))的現(xiàn)代跨界多用途車型提供電池。現(xiàn)代汽車首款基于E-GMP的電動(dòng)汽車將于2021年第一季度內(nèi)在韓國(guó)東南部工業(yè)城市蔚山投產(chǎn)。

現(xiàn)代表示目前的產(chǎn)品線包括9款純電動(dòng)汽車,證據(jù)表明這些車型在韓國(guó)以外的市場(chǎng)銷售良好。但在美國(guó)市場(chǎng),現(xiàn)代和起亞的電動(dòng)汽車(如現(xiàn)代Kona電動(dòng)汽車和起亞Niro電動(dòng)汽車)的銷量幾乎可以忽略不計(jì),2019年的銷量數(shù)字還不足2000輛。

除了上述兩款車型之外,現(xiàn)代剩余的全球性電動(dòng)車型中,美國(guó)車主對(duì)它們并不熟悉。而在我國(guó)銷售的中型車現(xiàn)代拉法斯塔就推出了電動(dòng)版車型,而起亞計(jì)劃為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)Picanto微型車電動(dòng)衍生車型。

昨天鄭義宣表示,一個(gè)新的電動(dòng)汽車架構(gòu)開發(fā)系統(tǒng)將通過在不同車型之間共享零部件來幫助降低成本。這一系統(tǒng)還能提升生產(chǎn)靈活性以應(yīng)對(duì)所有擴(kuò)大的市場(chǎng)需求。

這一次現(xiàn)代發(fā)布新年公告的最直接影響是現(xiàn)代汽車將為最暢銷的SUV車型推出插電混動(dòng)衍生車,這些車型就包括起亞索蘭托、現(xiàn)代途勝以及現(xiàn)代圣達(dá)菲。

到2025年,現(xiàn)代所推出的電動(dòng)汽車車型總數(shù)將從24款增至44款,其中包括13款無需插電、油電混合動(dòng)力車和兩款燃料電池車型。

現(xiàn)代還計(jì)劃加快開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,其計(jì)劃在2022年之前開發(fā)一個(gè)自動(dòng)駕駛平臺(tái)?,F(xiàn)代計(jì)劃在2024年下半年推出一款強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛汽車。為輔助這一計(jì)劃完成,現(xiàn)代將在東南亞市場(chǎng)發(fā)展電動(dòng)汽車叫車服務(wù)。而現(xiàn)代汽車在去年曾經(jīng)向該地區(qū)最大的叫車服務(wù)公司Grab提供了200輛現(xiàn)代Kona電動(dòng)汽車。

[責(zé)任編輯:陳語]

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