2023年1月1日，造車新勢力們陸續(xù)公布2022年12月銷量及交付量數(shù)據(jù)：銷量方面，2022年12月，廣汽埃安銷量為30,007輛，同比增長107%；2022年，埃安累計銷量271,156輛，同比增長126%，創(chuàng)下銷量增速新紀錄。

交付方面，2022年12月，理想汽車共交付新車21,233輛，同比增長50.7%；2022年，理想汽車總計交付133,246輛，同比2021年增長47.2%。2022年12月，蔚來交付新車15,815輛，創(chuàng)月度交付新高，同比增長50.8%；2022年，蔚來共交付新車122,486輛，同比增長34%。2022年12月，極氪交付汽車11,337輛，同比增長198.7%；2022年全年共交付71,941輛。2022年12月，小鵬汽車總交付11,292輛，環(huán)比增長94%；2022年，小鵬汽車累計交付量為120,757輛，較2021年增長23%。2022年12月，問界系列交付量達到10,143輛，再次實現(xiàn)單月交付破萬；自3月啟動正式交付以來，AITO問界系列已經(jīng)實現(xiàn)累計交付超過7.5萬輛。2022年12月，零跑汽車交付8,493輛；2022年全年，零跑汽車累計交付111,168輛，同比增長154%。2022年12月，哪吒汽車共交付7,795輛；2022年，哪吒汽車全年交付152,073輛，同比增長118%。2022年12月，嵐圖汽車交付新車1729輛；2022年累計交付新車19409輛，同比增長185.8%，成交均價超38.2萬元。

具體來看：

廣汽埃安12月銷量再破3萬 2022年銷量達27.12萬輛

2022年12月，廣汽埃安銷量為30,007輛，同比增長107%；1-12月累計銷量271,156輛，同比增長126%，創(chuàng)下銷量增速新紀錄。

此外，2022年12月29日，位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內的銳湃動力科技有限公司（下文簡稱：銳湃動力）正式動工。銳湃動力由廣汽集團、廣汽埃安、廣汽乘用車共同出資成立，并由廣汽埃安控股，總投資21.6億元，占地面積為10.4萬平方米，將重點圍繞IDU電驅系統(tǒng)及電控進行自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)自主電驅、電控的研發(fā)、智造、銷售和服務一體化。

工廠預計將于2023年底完成廠房交付，到2025年可實現(xiàn)年產(chǎn)40萬套IDU電驅系統(tǒng)總成，以及年產(chǎn)10萬套GMC混動機電耦合系統(tǒng)的電機和電控系統(tǒng)。

除了電驅和電控，2022年12月11日，位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內的因湃電池科技有限公司正式動工。因湃電池科技有限公司總投資109億人民幣，預計在2023年10月實現(xiàn)廠房交付，2024年3月前完成首期6GWh量產(chǎn)線導入，2025年底完成所有36GWh產(chǎn)線導入，屆時可滿足60萬輛車的裝機需求。據(jù)悉，因湃電池由廣汽集團控股子公司廣汽埃安、全資子公司廣汽乘用車及廣汽商貿分別持股51%、40%、9%。

值得注意的是，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南日前表示，廣汽埃安每年將推出不少于2款全新車型，同時加速啟動國際化戰(zhàn)略，成為世界一流高端智能電動車品牌，力爭2030年銷量突破150萬輛。

古惠南還透露，2023年，廣汽埃安銷量目標是保50萬輛，沖60萬輛。另外，埃安預計在2023年年底或2024年初IPO上市。

理想汽車12月交付21233輛 2022年交付逾13.32萬輛

2022年12月，理想汽車共交付新車21,233輛，再次創(chuàng)下單月最高交付紀錄，同比增長50.7%；第四季度累計交付46,319輛，同比2021年第四季度增長31.5%。

2022年全年，理想汽車總計交付133,246輛，同比2021年增長47.2%。截止到2022年12月31日，理想汽車累計交付量為257,334輛。

理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠說：“理想汽車12月交付量達到21,233輛，再次創(chuàng)下理想汽車單月交付的新紀錄，并成為新勢力品牌中最快達到月交付超過20,000的品牌。理想L9和理想L8的交付量均超過了10,000輛，兩款車鞏固了我們在30-50萬價格區(qū)間的市場地位?！?/p>

此外，截至2022年12月31日，理想汽車在全國已有288家零售中心，覆蓋121個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心318家，覆蓋223個城市。

蔚來12月交付新車15815輛 2022年共交付12.25萬輛

2022年12月，蔚來交付新車15,815輛，創(chuàng)月度交付新高，同比增長50.8%；其中，第二代技術平臺ET7、ES7和ET5三款車型交付量持續(xù)提升，達13,127輛，占當月總交付數(shù)83%，標志著蔚來一、二代平臺車型順利實現(xiàn)市場切換。

另外，2022年四季度蔚來共交付新車40,052輛，同比增長60%，創(chuàng)季度交付紀錄；其中ET7、ES7和ET5交付31,093輛，占比達77.6%。2022年，蔚來共交付新車122,486輛，同比增長34%，繼續(xù)引領高端純電市場；截至2022年12月31日，蔚來新車已累計交付新車289,556輛。

在基礎設施網(wǎng)絡布局方面，2022年，蔚來在全球新建換電站538座，累計建成1315座，其中高速公路換電站346座，在中國完成“5縱3橫8大城市群”高速換電網(wǎng)絡布局；累計建成充電樁13384根，成為中國市場建設充電樁數(shù)量最多的汽車品牌；上線悅享會員服務；新建成NIO House 63家、NIO Space 79家，服務中心101家、交付中心25家；已累計建成NIO House 99家、NIO Space 303家，服務中心288家、交付中心48家。

全球市場拓展方面，蔚來開始在德國、荷蘭、丹麥和瑞典提供全體系服務，并開啟了ET7交付。

資本市場方面，蔚來先后在香港交易所、新加坡交易所掛牌交易，成為全球首家三地上市的汽車企業(yè)。

蔚來表示，2023年，智能電動旗艦轎跑SUV EC7、全場景智能電動旗艦SUV全新ES8等全新車型將在上半年開啟交付；第三代換電站和500kW超快充將開始部署，在中國計劃累計建成換電站超1,700座，充電樁超20,000根。在歐洲，蔚來將進一步深化運營體系，為更多用戶提供更好的服務。

極氪12月交付量達11337輛 2022年共交付71941輛

2022年12月，極氪交付汽車11,337輛，同比增長198.7%；2022年全年共交付71,941輛。

另外，在基礎設施網(wǎng)絡布局方面，截至2022年12月30日，極氪已擁有多種實體門店共計250+家，自建充電站覆蓋全國110城600+站，第三方覆蓋336座城市，近38萬樁。

值得關注的是，12月19日，寧德時代（300750）消息顯示，當日，時代吉利動力電池宜賓項目一期全面投產(chǎn)儀式順利舉行。

據(jù)悉，時代吉利是寧德時代與極氪汽車共創(chuàng)的動力電池制造及服務平臺。時代吉利動力電池宜賓項目于2020年10月正式動工建設，規(guī)劃年產(chǎn)能15GWh，總投資不超過80億元，規(guī)劃占地面積約500畝，歷時14個月，現(xiàn)已全面投產(chǎn)。

未來，寧德時代和極氪汽車將充分發(fā)揮在各領域的優(yōu)勢，在技術上各展所長，在生產(chǎn)制造上雙劍合璧，共同積極應對新能源市場的各項挑戰(zhàn)，努力推動地區(qū)能源綠色化、清潔化、智能化轉型，為全球碳中和及可持續(xù)發(fā)展事業(yè)做出更大貢獻。

小鵬汽車12月交付11292輛 2022年共交付超12萬輛

2022年12月，小鵬汽車總交付11,292輛，環(huán)比增長94%。其中，G9首次突破4千輛，達4,020輛，環(huán)比增長160%。

2022年第四季度，小鵬汽車總交付22,204輛；2022年，小鵬汽車累計交付量為120,757輛，較2021年增長23%。截至2022年12月31日，公司歷史累計交付量已達到258,710輛。

在基礎設施網(wǎng)絡布局方面，截至2022年12月31日，小鵬汽車的自營充電站已累計上線超過1000站，其中超充和480kW超快充站超過800座，目的地站超過200座，貫通全國337城，覆蓋全國所有地級行政區(qū)和直轄市。

此外，企查查APP顯示，近日，廣州鵬悅動力電池有限公司成立，公司法定代表人為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人之一的夏珩，注冊資本50億元人民幣，經(jīng)營范圍包含：電池制造；電池零配件生產(chǎn)；汽車零部件及配件制造；智能車載設備制造等。

AITO問界12月交付再破萬輛 累計交付量超7.5萬輛

2022年12月，問界系列交付量達到10,143輛，再次實現(xiàn)單月交付破萬。自3月啟動正式交付以來，AITO問界系列已經(jīng)實現(xiàn)累計交付超過7.5萬輛，成為成長最快的新能源汽車品牌。

資料顯示，“AITO”是華為和賽力斯聯(lián)合打造的智能汽車品牌。問界M5自今年3月開啟交付，創(chuàng)下新品牌單車型87天銷量破萬的最快紀錄；問界M7上市后僅51天就開啟交付，實現(xiàn)交付再提速，在明星車型引領下，問界系列實現(xiàn)連續(xù)交付破萬。

零跑汽車12月交付8493輛 2022年交付量達11.12萬輛

2022年12月，零跑汽車交付8,493輛；2022年全年，零跑汽車累計交付111,168輛，同比增長154%。

在車型方面，零跑C11第四季度同比增長超120%，2022年穩(wěn)居國產(chǎn)B級純電SUV冠軍；C11增程將于2023年一季度開啟交付；零跑T03累計交付超10萬臺，2022年穩(wěn)居在售五門純電小車冠軍。

哪吒汽車2022年交付超15.2萬輛 IPO提上日程

2022年12月，哪吒汽車共交付7,795輛；2022年，哪吒汽車全年交付152,073輛，同比增長118%。

此外，哪吒汽車在新年致辭表示，2022年，品牌進程方面，哪吒U車系和哪吒V車系新車連發(fā)，屢次獲得細分市場銷冠，山海平臺首款車型——哪吒S成功上市，訂單突破2萬臺，渠道發(fā)展同步煥新，直營店突破120家。

出海方面，哪吒汽車海外版圖遍及東盟、南亞、中東市場，打開全球化新格局。技術方面，天工電池、浩智技術品牌等核心新生力量開花結果。市場方面，2022年哪吒汽車成為首個年銷量突破15萬臺的新勢力品牌，刷新中國汽車品牌成長紀錄。

值得關注的是，2022年12月29日，三六零（601360）發(fā)布公告，為支持哪吒汽車股份制改造等工作，公司于近日與哪吒汽車各股東方簽署了股東協(xié)議，同意統(tǒng)一放棄包括贖回權、優(yōu)先收購權、追加投資權、清算權（附條件生效）等特殊權利。

據(jù)三六零披露，哪吒汽車股份公司計劃于2022年12月31日完成設立。不過，截止發(fā)稿，未有新的消息傳出。此次股改，被市場認為可能是其在為IPO做準備。2022年2月，有消息稱哪吒汽車的主體合眾汽車正式啟動港股上市計劃，保薦人分別為中信、中金、摩根士丹利及UBS。近日，市場亦有消息稱，合眾汽車正考慮香港IPO，預計募資約10億美元。

嵐圖汽車12月交付1729輛 2022年累計交付近2萬輛

2022年12月，嵐圖汽車交付新車1729輛；2022年累計交付新車19409輛，同比增長185.8%，成交均價超38.2萬元。

在基礎設施網(wǎng)絡布局方面，2022年12月，嵐圖汽車新增9家嵐圖空間、4家全功能用戶中心，共計覆蓋全國10個城市。截至2022年12月，嵐圖汽車累計為用戶充電超4473萬度，減少碳排放超13984噸。

此外，2022年12月30日，格林美（002340）發(fā)布公告，公司與嵐圖汽車簽署了《關于建設動力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。公告顯示，雙方?jīng)Q定聯(lián)合各自優(yōu)勢，在全球范圍內共同構建動力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)對廢舊動力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價值鏈體系，形成對動力電池及其廢物的完整綠色回收、鎳鈷鋰資源再造、電池材料再造、動力電池梯級利用與電池再制造的新能源全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈，根本消除動力電池對社會的污染，完整回收鎳鈷鋰等有價資源，引導汽車制造廠、電池回收廠、材料制造廠、電池制造廠聯(lián)合實現(xiàn)從綠色報廢端到綠色產(chǎn)品端的定向循環(huán)，探索全球新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展全生命周期的典范模式，共同打造全球有競爭力的綠色供應鏈和價值鏈，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的協(xié)同發(fā)展。

信達證券研報分析稱，2022年12月初，進一步優(yōu)化疫情防控“新十條”落地，全國各地疫情防控政策逐漸調整，車市封控狀態(tài)以及消費者心態(tài)開始有積極改變，市場活力與人員流動性提升，2022年11月受抑制需求在2022年12月得到釋放；同時購置稅補貼與新能源補貼政策的即將到期與春節(jié)放假會引導提前消費，近兩周車市高增驅動市場強增長。

此外，隨著國補正式退出，失去政策補給，2023年新能源汽車市場化競爭將更為激烈。中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教預計2023年新能源車銷量將突破900萬輛，相信2023年車企會卷出新高度。