日前蓋世汽車整理了2015年11月全球電動車銷量排行榜。車企排行榜中，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)先，甩開特斯拉和日產(chǎn)等對手，康迪、北汽、眾泰均表現(xiàn)不錯；車型排名里，比亞迪秦、唐、康迪熊貓EV等上榜。

全年將突破50萬輛

根據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)數(shù)據(jù)，2015年11月全球范圍內(nèi)插電式電動車（純電動車和插電式混合動力車）的總銷量為57,851輛，創(chuàng)下單月銷量新紀錄。這不僅比5.1萬輛的前紀錄提升13%，并且較去年同期飆升115%，實現(xiàn)同比翻倍。

1至11月份，全球電動車累計銷量達到446,821輛。這意味著2015年全球電動車銷量有望突破50萬輛大關(guān)。

在所有單一市場中，中國表現(xiàn)最為突出。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，11月中國新能源乘用車銷量同比大漲2.4倍至24,664輛；1至11月份累計銷量13.9萬輛，其中純電動車8.5萬輛，插電式混合動力車5.4萬輛。

如果計入商用車，則新能源車在華產(chǎn)銷規(guī)模更為龐大。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，1至11月，中國新能源車累計產(chǎn)量突破29萬輛，全年預(yù)計為35萬輛。

車企銷量：比亞迪穩(wěn)居冠軍

從2015年開始，在電動乘用車方面，比亞迪多個月份成為全球銷量冠軍，11月份則優(yōu)勢更加明顯，以7,728輛領(lǐng)跑所有車企。而特斯拉排在11月第二位，累計第三位；11月單月距離比亞迪差距為2,346輛。日產(chǎn)則是累計銷量亞軍，但11月只有2,493輛銷量，居于十強靠后位置。

在插電式乘用車領(lǐng)域，比亞迪明顯超過其他公司，旗下秦和唐占據(jù)插電式車型總銷量的80%，兩車型銷量達6,070輛。

特斯拉雖然在上月電動車銷量規(guī)模上不及比亞迪，但卻是榜單上三甲常客。2008年和2014年分別憑借Roadster和Model S在電動車制造商榜單上摘銀；2009年和2010年則依靠Roadster拿下第三。上月Model S銷量飆升143%之多。

以下是電動車制造商1至11月累計全球銷量排名。

第1名：比亞迪

11月電動車銷量：7,728輛。1至11月電動車銷量：50,801輛

第2名：日產(chǎn)

11月電動車銷量：2,493輛。1至11月電動車銷量：44,553輛

第3名：特斯拉

11月電動車銷量：5,382輛。1至11月電動車銷量：42,091輛

第4名：三菱

11月電動車銷量：4,146輛。1至11月電動車銷量：40,667輛

第5名：大眾

11月電動車銷量：4,255輛。1至11月電動車銷量：33,121輛

第6名：寶馬

11月電動車銷量：3,267輛。1至11月電動車銷量：29,018輛

第7名：雷諾

11月電動車銷量：2,820輛。1至11月電動車銷量：22,986輛

第8名：康迪

11月電動車銷量：4,353輛。1至11月電動車銷量：21,554輛

第9名：眾泰

11月電動車銷量：4,835輛。1至11月電動車銷量：20,219輛

第10名：福特

11月電動車銷量：1,847輛。1至11月電動車銷量：18,966輛

電動車制造商排行榜

車型銷量：中國車成為明星

自從2014年以來，康迪熊貓EV和比亞迪秦等中國車就頻頻出現(xiàn)在全球電動車銷量排行榜上。今年這些車型取得了更多成績，而上榜的中國車數(shù)量也顯著增加。外媒甚至用“讓人敬畏”（Fearsome）來形容比亞迪秦。