11月25日，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的市值正式突破5000億美元大關(guān)，此前其股價(jià)在交易時(shí)段早些時(shí)候觸及559.64美元的高點(diǎn)。這標(biāo)志著這家全電動(dòng)汽車制造商在過去一周股價(jià)飆升的推動(dòng)下，首次成功實(shí)現(xiàn)了新的里程碑。

特斯拉股價(jià)周二收漲逾6.43%，報(bào)收于每股521.85美元。截至本文發(fā)稿時(shí)，該股交易價(jià)格已經(jīng)上漲到561.89美元，市值達(dá)5264.45億美元。

許多分析人士認(rèn)為，特斯拉股價(jià)最近之所以連續(xù)上漲，是因?yàn)橥顿Y者正在大舉買入其股票，為拜登入主白宮做準(zhǔn)備。拜登當(dāng)選總統(tǒng)可能會(huì)讓電動(dòng)汽車車主和可持續(xù)能源用戶受益，就像上一屆民主黨總統(tǒng)任期內(nèi)所做的那樣。

據(jù)報(bào)道，似乎許多投資者都認(rèn)為，拜登當(dāng)選可能對(duì)電動(dòng)汽車和可持續(xù)能源行業(yè)有利。這位當(dāng)選總統(tǒng)的環(huán)境政策將與特斯拉和該公司的使命相一致，即加速世界向可持續(xù)能源過渡。鑒于奧巴馬政府曾為環(huán)保汽車購買者引入稅收抵免優(yōu)惠，許多人認(rèn)為，這些福利可能會(huì)在拜登任職期間重新推出。

電動(dòng)汽車稅收抵免為購買可持續(xù)能源汽車的人提供了7500美元的退稅，特朗普競選團(tuán)隊(duì)為節(jié)省支出而逐步取消了這一政策。最終，銷售了一定數(shù)量的汽車不能繼續(xù)享受稅收抵免優(yōu)惠，如特斯拉Model 3汽車。

拜登入主白宮后，強(qiáng)調(diào)可持續(xù)能源和環(huán)境友好倡議的公司可能會(huì)因?yàn)樗鼈兣c當(dāng)選總統(tǒng)的計(jì)劃保持一致而獲得更多好處。在新政府的領(lǐng)導(dǎo)下，稅收減免、激勵(lì)和抵免可能會(huì)恢復(fù)，投資者熱衷于在股價(jià)仍然相對(duì)便宜的時(shí)候進(jìn)場。

2020年到目前為止，特斯拉的表現(xiàn)非常好，從股價(jià)到交付和銷售數(shù)字，都達(dá)到了歷史新高水平。這家汽車制造商是為數(shù)不多的在這一年里保持增長和積極趨勢的公司之一。這一年對(duì)許多行業(yè)來說尤其困難，汽車業(yè)是受到打擊最嚴(yán)重的行業(yè)之一。然而，今年到目前為止，其股價(jià)已從86美元飆升至540美元以上。

特斯拉股價(jià)最新一輪上漲趨勢可以歸因于上周披露的特斯拉計(jì)劃被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P500 Index）的消息。該指數(shù)發(fā)布了一份聲明，表示將正式歡迎這家全電動(dòng)汽車和可持續(xù)能源公司加入。特斯拉將加入福特和通用等老牌汽車制造商的行列，這兩家公司是標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的長期成員。

此外，美國投行摩根士丹利上周還將特斯拉評(píng)級(jí)上調(diào)至“買入”，這是該公司多年來首次給予該股如此高的評(píng)級(jí)。

然而，特斯拉股價(jià)飆升已經(jīng)持續(xù)了一年之久。據(jù)報(bào)道，今年1月份，特斯拉成為首家市值超過1000億美元的美國上市汽車制造商。特斯拉股價(jià)緩慢但穩(wěn)定地上漲到目前的水平，這主要得益于其技術(shù)發(fā)展和軟件改進(jìn)，以及特斯拉確立了可持續(xù)發(fā)展交通領(lǐng)域的領(lǐng)先者地位。

由于需求增加和更高效的制造技術(shù)，特斯拉還實(shí)現(xiàn)了連續(xù)五個(gè)季度盈利。正如特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）多次表示的那樣，制造是特斯拉需要繼續(xù)解決的難題，它將是擁有卓越制造能力的公司。馬斯克說，其他汽車制造商最終將在電動(dòng)汽車質(zhì)量方面趕上特斯拉，但他的公司將在制造方面取得成功。馬斯克過去曾表示，在生產(chǎn)流程方面，特斯拉將領(lǐng)先于所有其他汽車制造商。

隨著特斯拉股價(jià)飆升，馬斯克在世界富豪榜上的排名也隨之上升。在本周的股價(jià)上漲中，馬斯克超越了微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨（Bill Gates）成為世界第二大超富，僅次于亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）。馬斯克從股價(jià)上漲中獲益良多，但如何加快世界向可持續(xù)能源的過渡才是他的主要關(guān)注點(diǎn)。