圖/力帆汽車

12月21日晚間，*ST力帆（601777）發(fā)布提示性公告，公司控股股東由重慶力帆控股有限公司（以下簡稱“力帆控股”）變更為重慶滿江紅股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“滿江紅基金”），重慶滿江紅企業(yè)管理有限公司（以下簡稱“滿江紅公司”）成為公司實際控制人。

公告顯示，12月1日，重慶五中院裁定批準力帆股份重整計劃。經(jīng)各方共同協(xié)商確認，確定滿江紅基金、產(chǎn)業(yè)投資人作為《重整計劃》規(guī)定的參與公司重整投資的實施主體參與力帆股份重整，滿江紅基金通過力帆股份重整出資人權(quán)益調(diào)整程序有條件受讓資本公積金轉(zhuǎn)增股票，并向力帆股份提供資金；產(chǎn)業(yè)投資人通過力帆股份重整出資人權(quán)益調(diào)整程序有條件受讓資本公積金轉(zhuǎn)增股票，并向力帆提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源、與力帆股份簽署關(guān)于換電型純電動多用途乘用車的授權(quán)協(xié)議和有關(guān)基地代加工業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)移協(xié)議或其他代加工業(yè)務(wù)協(xié)議、推動力帆股份履行相關(guān)售后維保責(zé)任和加快推進力帆股份汽車與摩通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

根據(jù)重整計劃中的出資人權(quán)益調(diào)整方案，力帆股份將以1,285,826,279股流通股為基數(shù)，按照每10股轉(zhuǎn)增24.99695156股的比例實施資本公積金轉(zhuǎn)增股票，共計轉(zhuǎn)增3,214,173,721股。轉(zhuǎn)增股票不向原股東分配，全部由重整投資人有條件受讓。轉(zhuǎn)增后，力帆股份的總股本由1,313,757,579股增至4,527,931,300股（最終轉(zhuǎn)增的準確股票數(shù)量以中登上海分公司實際登記確認的數(shù)量為準）；前述27,931,300股限售股在滿足條件后予以回購注銷，注銷完成后力帆股份總股本為4,500,000,000股。滿江紅基金、產(chǎn)業(yè)投資人將分別受讓力帆股份1,349,550,000股和900,000,000股轉(zhuǎn)增股票，占重整并完成限售股回購注銷后公司總股本的29.99%、20%。本次資本公積金轉(zhuǎn)增股票使公司原控股股東力帆控股的持股比例由約47.08%下降至約13.75%。

本次實施資本公積轉(zhuǎn)增并完成限售股回購注銷后，滿江紅基金將持有公司1,349,550,000股股票，持股比例29.99%，為公司第一大股東且可實際支配的上市公司股份表決權(quán)足以對公司股東大會的決議產(chǎn)生重大影響，滿江紅基金將成為力帆股份控股股東。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，滿江紅公司有兩股東，兩江基金占51%，吉利邁捷占49%。

吉利入主力帆股份已緊鑼密鼓展開，有專家預(yù)計，明年初，吉利將真正接手力帆股份。

值得注意的是，*ST力帆為明確本次重整資本公積轉(zhuǎn)增股本的除權(quán)參考價格計算公式要素，公司擬向上海證券交易所申請于本次資本公積金轉(zhuǎn)增股本事項的股權(quán)登記日當(dāng)天（2020年12月22日）公司股票停牌1個交易日，并于2020年12月23日復(fù)牌。

據(jù)悉，*ST力帆今年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入26.06億元，同比下滑6成；凈利潤為-34.45億元，同比下滑超3成。產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，11月*ST力帆傳統(tǒng)乘用車停產(chǎn)，傳統(tǒng)乘用車銷售49輛，同比下降32.88%；新能源汽車生產(chǎn)145輛，同比下降67.92%，銷售112輛，同比下降74.60%。