11月19日，戴姆勒股份公司在華戰(zhàn)略取得又一重大進(jìn)展。戴姆勒股份公司收購北京汽車股份有限公司（北汽股份）12%股權(quán)的交易正式完成交割。北汽股份是戴姆勒在華長期合作伙伴、中國最大的汽車企業(yè)之一—北京汽車集團(tuán)有限公司（北汽集團(tuán)）旗下負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)的子公司。此次交割的正式完成標(biāo)志著戴姆勒成為了首家入股中國本土汽車制造商的外資汽車企業(yè)，更是中國汽車行業(yè)發(fā)展過程中的一大創(chuàng)舉。繼2013年初在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略協(xié)議后，雙方的合作項(xiàng)目順利通過中國相關(guān)部門的審批，今日的資產(chǎn)交割將使雙方長期以來已建立的緊密互信的合作關(guān)系邁向新的戰(zhàn)略高度。戴姆勒將通過購入增發(fā)股份獲得北汽股份12%的股權(quán)；通過此次投資，戴姆勒亦對(duì)北汽股份未來的上市計(jì)劃提供了強(qiáng)大的支持。

今天，戴姆勒股份公司董事長兼梅賽德斯-奔馳轎車集團(tuán)總裁蔡澈博士、負(fù)責(zé)戴姆勒大中華區(qū)業(yè)務(wù)的董事會(huì)成員唐仕凱先生和戴姆勒董事會(huì)成員兼公司首席財(cái)務(wù)官于博先生與北汽集團(tuán)董事長徐和誼先生、總經(jīng)理張夕勇先生及首席財(cái)務(wù)官馬傳騏先生在北京市人民政府舉行了會(huì)面共同慶祝交割順利完成。北京市市長王安順先生也接見了雙方高管領(lǐng)導(dǎo)并出席了簽字儀式。

根據(jù)雙方達(dá)成的戰(zhàn)略合作協(xié)議，唐仕凱先生及于博先生將代表戴姆勒成為北汽股份董事會(huì)成員；此外，北汽在雙方合資制造企業(yè)—北京奔馳汽車有限公司（北京奔馳）的股比將由50%增加到51%；同時(shí)，戴姆勒在雙方合資銷售公司—北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司的股比將由50%增加到51%。

談及此次交易的重大意義，蔡澈博士表示：“此次戰(zhàn)略投資印證了我們對(duì)中國及在華合作伙伴的長期深遠(yuǎn)承諾。未來，戴姆勒股份公司和北汽股份的合作將有助于提升雙方在中國市場中的地位，更加積極地發(fā)掘中國汽車市場蘊(yùn)藏的巨大機(jī)遇?！?

北汽集團(tuán)董事長徐和誼先生也肯定了此次交易的積極作用，“一直以來，北汽與戴姆勒的合作卓有成效。期間，我們不斷加深合作的廣度和深度。目前，我們雙方的合作領(lǐng)域已涵蓋乘用車和卡車的生產(chǎn)和銷售。通過進(jìn)一步深化我們之間的戰(zhàn)略合作，雙方的合作將迎來更加輝煌的未來?！?

唐仕凱先生同時(shí)指出：“今年是戴姆勒和北汽合作的十周年。十年來，雙方不斷加大投資，深化合作。今天，我們的合作愈加緊密。通過此次戰(zhàn)略投資，雙方的合作上升到了全新高度，并促使雙方充分挖掘中國市場的潛力?！?

于博先生亦表示：“北汽已是中國領(lǐng)先的汽車制造商，在全球也獲得了廣泛贊譽(yù)。我們?nèi)χС直逼煞莸纳鲜杏?jì)劃以進(jìn)一步提升其市場表現(xiàn)。通過入股北汽股份，我們將積極參與中國汽車市場及中國本土主要汽車企業(yè)的快速發(fā)展之中?！?

作為中國最大的汽車制造商之一，北汽集團(tuán)在2012年銷量實(shí)現(xiàn)170萬輛。最近，北汽集團(tuán)成功入選全球財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)榜單（排名336位）。今年年初，在畢馬威進(jìn)行的《全球汽車執(zhí)行調(diào)查報(bào)告》（針對(duì)全球最有希望增加市場份額的汽車企業(yè)的排名）中，北汽集團(tuán)名列第二。

戴姆勒股份公司是全球最成功的汽車企業(yè)之一，擁有超過125年的汽車制造歷史。戴姆勒和北汽已建立了長期互信的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了雙方乃至中國汽車行業(yè)的共贏。北京奔馳作為雙方的合資制造企業(yè)，從2006年開始生產(chǎn)國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳乘用車；2013年，梅賽德斯-奔馳乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在北京奔馳正式投產(chǎn)，生產(chǎn)四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是梅賽德斯-奔馳在德國以外建立的首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。雙方合資成立的北京福田戴姆勒汽車有限公司自2012年中期開始生產(chǎn)歐曼品牌中型和重型卡車。2013年3月，雙方合作又一具有里程碑意義的合資公司—北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司正式成立并投入運(yùn)營。該公司將進(jìn)口車和國產(chǎn)車的所有銷售和服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行整合統(tǒng)一，為梅賽德斯-奔馳在華的可持續(xù)發(fā)展奠定基石。

概況：戴姆勒在中國

戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司位于北京，旗下?lián)碛斜本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司，梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司，梅賽德斯-奔馳租賃有限公司，戴姆勒東北亞零部件貿(mào)易服務(wù)有限公司，以及北京奔馳汽車有限公司（北京奔馳），北京福田戴姆勒汽車有限公司（福田戴姆勒汽車），福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（福建奔馳）以及深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司等在華合資公司。同時(shí)，戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司亦負(fù)責(zé)各業(yè)務(wù)在香港和臺(tái)灣的運(yùn)營。

2006年，梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車的國產(chǎn)拉開了梅賽德斯-奔馳汽車本土化生產(chǎn)的序幕；2008年，梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車的國產(chǎn)化工作也相繼開展。自2010年5月開始，北京奔馳開始生產(chǎn)全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車的長軸距版本，以更加契合中國市場的需要。另外，首臺(tái)國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLK級(jí)豪華中型SUV也已于2011年12月在北京下線。不久的將來，GLA車型將成為北京奔馳第4款國產(chǎn)車型。

目前，梅賽德斯-奔馳已將其全部產(chǎn)品系列引入中國市場。2012年，梅賽德斯-奔馳在華年銷量近210,000臺(tái)。2013年，奔馳重點(diǎn)拓展一線城市以外的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，將新增75家經(jīng)銷商，使經(jīng)銷商總數(shù)超過300家。

中國已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳卡車全球重要市場。目前，梅賽德斯-奔馳卡車占據(jù)中國進(jìn)口高端重卡市場超過50%的份額。另外，在中國已成為全球最大商用車市場的今天，戴姆勒攜手中國卡車制造商—北汽福田汽車股份有限公司展開合作，共同開發(fā)國內(nèi)卡車大眾市場。2012年中旬，合資公司所生產(chǎn)的歐曼品牌中重型卡車也已在北京懷柔下線。

此外，2010年4月，戴姆勒在華的合資公司—福建奔馳汽車工業(yè)有限公司開始為中國市場生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳輕型商用車。

作為戴姆勒金融服務(wù)集團(tuán)的一部分，梅賽德斯-奔馳汽車金融服務(wù)自2005年以來，致力于為中國消費(fèi)者提供全方位的汽車金融服務(wù)；2012年成立的梅賽德斯-奔馳租賃有限公司將汽車金融服務(wù)范圍擴(kuò)大至租賃服務(wù)。

另外，戴姆勒集團(tuán)還與比亞迪股份有限公司合資成立了深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司，為中國市場量身打造全新“騰勢(shì)”品牌純電動(dòng)車型。