日前,松下對(duì)外宣布:已獲得美國特斯拉汽車最新鋰離子電池供應(yīng)合同,未來四年將為特斯拉提供20億鋰離子電池單元。這份合同不僅能為松下帶來大筆收益,對(duì)于特斯拉而言20億顆電池足夠特

日前,松下對(duì)外宣布:已獲得美國特斯拉汽車最新鋰離子電池供應(yīng)合同,未來四年將為特斯拉提供20億鋰離子電池單元。這份合同不僅能為松下帶來大筆收益,對(duì)于特斯拉而言20億顆電池足夠特斯拉生產(chǎn)28萬臺(tái)Model S。而現(xiàn)階段特斯拉產(chǎn)能僅有2萬臺(tái)/每年,在簽下4年20億顆電池的合同后特斯拉必須讓產(chǎn)能激增3.5倍才能夠“消化”掉這筆龐大的電池訂單。當(dāng)然,根據(jù)特斯拉未來的計(jì)劃,通過2014年投產(chǎn)的Model X車型將有效提升特斯拉的市場(chǎng)銷量,進(jìn)而提升產(chǎn)能。

四年耗費(fèi)20億顆電池 可生產(chǎn)28萬臺(tái)Model S

今年前5月在美國累計(jì)銷售8,850輛,位于電動(dòng)車銷量榜首。而現(xiàn)階段特斯拉的年產(chǎn)能為2萬臺(tái)左右,根據(jù)每臺(tái)Model S需要大約7000節(jié)電池計(jì)算,20億顆電池的訂單足夠特斯拉生產(chǎn)28萬輛新車。而這一訂單計(jì)劃在4年內(nèi)完成,也就是說特斯拉的年產(chǎn)量將擴(kuò)大至7萬臺(tái)。很顯然,對(duì)于特斯拉而言產(chǎn)能是最大的問題。不過特斯拉正計(jì)劃拓展產(chǎn)品線——首款SUV Model X將有望在2014年正式上市。


松下繼續(xù)為特斯拉供鋰電池

其實(shí),早在2011年松下就已于特斯拉展開合作,兩年來已為其提供2億個(gè)鋰離子電池單元,特斯拉Model S使用的就是松下18650電池,此次繼續(xù)合作可謂“水到渠成”。特斯拉對(duì)供應(yīng)商的的選擇一直較為嚴(yán)格。網(wǎng)通社查閱相關(guān)資料后了解到:松下18650電池常用于高檔強(qiáng)光手電、隨身電源,無線數(shù)據(jù)傳輸器等,有容量大、壽命長、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。

未來四年松下將為特斯拉提供20億個(gè)鋰離子電池單元,這對(duì)該企業(yè)而言壓力不小。松下高層在接受媒體采訪時(shí)表示:松下正考慮將個(gè)人電腦與手機(jī)部門員工轉(zhuǎn)移到可充電與工業(yè)用電池部門。此外為應(yīng)對(duì)不斷上升的市場(chǎng)需求,松下還還計(jì)劃興建全新生產(chǎn)線,同時(shí)重新啟動(dòng)之前閑置的工廠。

根據(jù)松下與特斯拉的最新合作計(jì)劃,未來四年松下將向特斯拉提供20億個(gè)鋰離子電池單元。一輛配備85千瓦時(shí)電池組的特斯拉需消耗7000多顆18650電池,而20億個(gè)電池足夠特斯拉生產(chǎn)28萬輛車,這預(yù)示著未來四年特斯拉產(chǎn)能將大幅增長。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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