“我自己不造汽車,我兒子也要造?!睂τ隰敼谇颍嚸襟w人并不陌生,他是浙江萬向集團的創(chuàng)始人,頗具傳奇色彩的企業(yè)家。 造整車是魯冠球的夢想,如今這個夢想時隔多年終于實現(xiàn)了。

“我自己不造汽車,我兒子也要造?!睂τ隰敼谇?,汽車媒體人并不陌生,他是浙江萬向集團的創(chuàng)始人,頗具傳奇色彩的企業(yè)家。

造整車是魯冠球的夢想,如今這個夢想時隔多年終于實現(xiàn)了。日前,工信部發(fā)布公告,萬向電動汽車有限有限公司,作為新增車輛生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入公示階段,生產(chǎn)地址在杭州市蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北塘路42號,如果不出意外,即日將獲批生產(chǎn)電動車。

2009年,中國政府推出對新能源汽車的補貼政策。政策利好,魯冠球的汽車夢距離現(xiàn)實更近了一步。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國家發(fā)改委已接受40余家民營企業(yè)的申請,要求獲得汽車整車生產(chǎn)資質(zhì),這其中就有萬向集團。

接近萬向集團的人士向鳳凰汽車獨家透露,此次萬向集團之所以獲批是借助今年國家對新一輪新能源汽車補貼政策的東風(fēng),逐漸放寬了對民營企業(yè)投資純電動車項目的審核。

據(jù)悉,早在今年1月,萬向集團曾以2.56億美元成功收購美國最大的新能源電池制造商A123系統(tǒng)公司。后來萬向?qū)123公司改名叫B456系統(tǒng)公司,這一舉措被指是其加速推進(jìn)A123與萬向的電動車產(chǎn)業(yè)布局的協(xié)同效應(yīng)。

新能源電動車的核心技術(shù)是電池,而美國A123公司擁有核心專利技術(shù)——磷酸鐵鋰電池,而將它收入旗下將有助于擴充萬向新能源技術(shù),萬向集團的電動車夢想距離現(xiàn)實也將更近一步。

萬向集團本身也研發(fā)電池,迄今已經(jīng)15年,業(yè)內(nèi)人士透露,萬向集團本身的電池技術(shù)儲備有一定實力,再結(jié)合收購A123本身的電池技術(shù),目前做電動車已經(jīng)具備硬件條件,該人士透露,萬向首款純電動車,其造型類似于眾泰2008。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
萬向電動車