天齊鋰業(yè)將其業(yè)績(jī)表現(xiàn)歸因于外部需求暴增以及公司內(nèi)部產(chǎn)能釋放、產(chǎn)品質(zhì)量提高。該公司目前擁有兩個(gè)鋰產(chǎn)品生產(chǎn)基地。一是四川射洪基地,總產(chǎn)能1.72萬噸,其中碳酸鋰總產(chǎn)能1.05萬噸,氫氧化鋰5000噸/年,無水氯化鋰1500噸/年,金屬鋰200噸/年。二是江蘇張家港基地,設(shè)計(jì)產(chǎn)能1.7萬噸,報(bào)告期內(nèi)除了正常檢修外,已滿負(fù)荷生產(chǎn)。

天齊鋰業(yè).png

受益于市場(chǎng)需求暴增以及自身豐富的資源,天齊鋰業(yè)(002466)今年二季度產(chǎn)品綜合毛利率攀升至74.47%,達(dá)到2015年以來的峰值。8月23日,該公司發(fā)布的2016年半年度報(bào)告顯示,報(bào)告期內(nèi),該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.06億元,同比增長(zhǎng)125.71%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.47億元,同比增長(zhǎng)1722.50%。

由于鋰產(chǎn)品市場(chǎng)自2015年下半年啟動(dòng),而天齊鋰業(yè)業(yè)績(jī)自2015年第四季度才開始爆發(fā),因而該公司今年上半年的財(cái)務(wù)指標(biāo)同比出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

因此,關(guān)鍵指標(biāo)的環(huán)比數(shù)據(jù)更具可比性,更能說明該公司的持續(xù)盈利能力的變化情況。中國證券報(bào)記者根據(jù)財(cái)報(bào)測(cè)算的數(shù)據(jù)顯示,今年二季度,天齊鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.52億元,環(huán)比增長(zhǎng)26.26%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.63億元,環(huán)比增長(zhǎng)63.03%。其中,尤為關(guān)鍵的是該公司產(chǎn)品綜合毛利率的變化。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,今年二季度,天齊鋰業(yè)營業(yè)成本為2.43億元,產(chǎn)品綜合毛利率為74.47%,較今年一季度增加4.71個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)比2015年至今的季度數(shù)據(jù),這一毛利率水平為其歷史峰值。

天齊鋰業(yè)將其業(yè)績(jī)表現(xiàn)歸因于外部需求暴增以及公司內(nèi)部產(chǎn)能釋放、產(chǎn)品質(zhì)量提高。該公司目前擁有兩個(gè)鋰產(chǎn)品生產(chǎn)基地。一是四川射洪基地,總產(chǎn)能1.72萬噸,其中碳酸鋰總產(chǎn)能1.05萬噸,氫氧化鋰5000噸/年,無水氯化鋰1500噸/年,金屬鋰200噸/年。二是江蘇張家港基地,設(shè)計(jì)產(chǎn)能1.7萬噸,報(bào)告期內(nèi)除了正常檢修外,已滿負(fù)荷生產(chǎn)。

從現(xiàn)金流指標(biāo)來看,亦可側(cè)面反映鋰產(chǎn)品市場(chǎng)的火爆。今年上半年,天齊鋰業(yè)經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為9.12億元,同比增長(zhǎng)175.34%。天齊鋰業(yè)稱,“報(bào)告期內(nèi)公司銷售收款政策收緊,先款后貨,資金回籠良好,用經(jīng)營現(xiàn)金流的盈余償還借款,減少負(fù)債?!眻?bào)告期末,天齊鋰業(yè)預(yù)收款項(xiàng)為3773.59萬元,同比減少47.80%。分析人士稱,這或許表明,因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大,該公司已經(jīng)不大面積接受遠(yuǎn)期合同交易。

至報(bào)告期末,天齊鋰業(yè)應(yīng)收賬款為1.03億元,應(yīng)收票據(jù)為7.14億元,均較期初大幅增加。

但該公司的存貨并未大增。期末,該公司存貨賬面值為4.45億元,較期初僅增長(zhǎng)11.25%。從存貨結(jié)構(gòu)來看,51%為庫存商品、26.43%為在產(chǎn)品、9.48%為原材料。

由于天齊鋰業(yè)業(yè)績(jī)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格較為敏感,鋰產(chǎn)品未來供需格局及價(jià)格表現(xiàn)將影響該公司后續(xù)盈利能力。8月23日,卓創(chuàng)資訊鋰行業(yè)研究員曹苗苗在接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,2016年上半年國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格整體呈現(xiàn)“先揚(yáng)后抑”走勢(shì)。1-5月份,供應(yīng)緊缺,下游需求增速,價(jià)格一路上揚(yáng),在5月初達(dá)到16.2萬元/噸年內(nèi)高點(diǎn),在經(jīng)過一段時(shí)間的穩(wěn)定后,市場(chǎng)貨源緊張情況有所緩解,價(jià)格開始逐步回落。目前電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)主流成交價(jià)格在13-14萬,低端成交價(jià)格在12-13萬水平。

據(jù)卓創(chuàng)不完全統(tǒng)計(jì),國內(nèi)碳酸鋰生產(chǎn)廠家(包括電池級(jí)和工業(yè)級(jí))產(chǎn)能約在13.6萬噸。曹苗苗表示,下半年碳酸鋰走勢(shì)情況需關(guān)注國家對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策,目前業(yè)內(nèi)主要有兩種觀點(diǎn),一是若國家對(duì)于新能源補(bǔ)貼政策不到位,碳酸鋰價(jià)格會(huì)持續(xù)回調(diào),直至趨于一個(gè)合理穩(wěn)定的價(jià)格區(qū)間,業(yè)內(nèi)預(yù)估在10-13萬水平。另一觀點(diǎn)認(rèn)為,在新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺(tái)后,受政策利好因素影響,碳酸鋰下游需求仍有望出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),相對(duì)應(yīng)碳酸鋰價(jià)格會(huì)有反彈出現(xiàn),但要想到達(dá)前期高位稍顯困難。

[責(zé)任編輯:張倩]

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