北京時(shí)間7月19日下午消息，據(jù)CNN報(bào)道，通用汽車周五確認(rèn)，公司CEO阿克爾森組建了一個(gè)特別小組研究特斯拉將造成何種影響，認(rèn)為一不小心特斯拉將成為行業(yè)破壞大王。 通用汽車可能正在從過
北京時(shí)間7月19日下午消息，據(jù)CNN報(bào)道，通用汽車周五確認(rèn)，公司CEO阿克爾森組建了一個(gè)特別小組研究特斯拉將造成何種影響，認(rèn)為一不小心特斯拉將成為行業(yè)破壞大王。
通用汽車可能正在從過去的失誤中吸取教訓(xùn)，公司已為低估新興公司的威脅付出了代價(jià)。
在豐田、本田等日本汽車制造商提供廉價(jià)省油的進(jìn)口車時(shí)，美國三大汽車制造商通用汽車、福特汽車、克萊斯勒集團(tuán)并未引起足夠注意。如今豐田已超過通用汽車成為全球最大汽車制造商，銷量在美國第三高。
今年第二季度通用汽車全球銷量250萬輛，同期特斯拉只有大約5000輛。不過特斯拉的Model S已造成轟動(dòng)，Consumer Reports稱其為見過的最好的車。年初至今特斯拉股價(jià)增長了兩倍多，公司目前市值140億美元，通用汽車市值則為506億。
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