據(jù)美國《汽車新聞》近日報道稱,意大利汽車制造商菲亞特集團(tuán)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)表示,完購克萊斯勒可能還有一段很長的路程需要走。 馬爾喬內(nèi)稱,UAW下的信托機(jī)構(gòu)美國自愿

據(jù)美國《汽車新聞》近日報道稱,意大利汽車制造商菲亞特集團(tuán)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)表示,完購克萊斯勒可能還有一段很長的路程需要走。

馬爾喬內(nèi)稱,UAW下的信托機(jī)構(gòu)美國自愿員工受益協(xié)會(VEBA)試圖在第四季度通過公開募股拋售所持克萊斯勒41.5%的股份,此舉延遲了菲亞特整合克萊斯勒預(yù)期時間。他表示,菲亞特可能以市場價格收購UAW所持股份。

報道稱,這馬爾喬內(nèi)一直致力于與UAW達(dá)成協(xié)議。菲亞特和該信托在法庭上就所購買股份的價值進(jìn)行爭論。與此同時,馬爾喬內(nèi)正著手為美國汽車制造商準(zhǔn)備IPO文件,以遵守UAW信托的要求。

報道稱,馬爾喬內(nèi)未參加上周開幕的法蘭克福車展,有媒體猜測可能同推進(jìn)收購克萊斯勒相關(guān)。但馬爾喬內(nèi)表示是因為工作原因,并且菲亞特和VEBA之間關(guān)于克萊斯勒的談判正在進(jìn)行。

但知情人士稱,VEBA想盡可能獲得更多的償款。根據(jù)克萊斯勒2009年破產(chǎn)協(xié)議條款規(guī)定,該款償可能超過50億美元。

此外,13日馬爾喬內(nèi)表示,IPO文件將于2014年第一季度發(fā)行,此前,他原定于今年第四季度公開發(fā)行。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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