隨著此前與奇瑞汽車聯(lián)姻受阻，安徽江淮汽車集團(tuán)（以下簡稱“江汽集團(tuán)”）已將內(nèi)部整體上市計(jì)劃提前提上議事日程。

9月5日，江淮汽車（600418）、安凱客車（000868）同時(shí)發(fā)布公告稱，兩公司于2013年9月4日收到控股股東安徽江淮汽車集團(tuán)發(fā)來的《關(guān)于江汽集團(tuán)引進(jìn)外部投資者的說明函》，江汽集團(tuán)將開展引進(jìn)外部投資者工作，進(jìn)一步優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)。而這也被業(yè)內(nèi)視為江汽集團(tuán)整體上市已經(jīng)近在眼前的信號(hào)。

實(shí)際上，自2007年江汽集團(tuán)進(jìn)行改制以來，謀求集團(tuán)整體上市一直是江汽集團(tuán)的目標(biāo)。時(shí)任集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理的安進(jìn)曾公開表示，江汽集團(tuán)將爭取在“十二五”期間引入外部投資者并完成集團(tuán)整體上市，但是對(duì)于引入哪家投資者，采用何種方式整體上市，一直未有定論。

《華夏時(shí)報(bào)》記者近日從知情人士處了解到，這次公告中的“神秘合伙人”很可能鎖定中國建銀投資，而且極可能采取江淮汽車吸收合并安凱客車的方式，同時(shí)將集團(tuán)資產(chǎn)打包注入的方案。

神秘合伙人

自9月5日，江淮汽車、安凱客車發(fā)布公告后，便有多家媒體報(bào)道此事，并對(duì)即將引進(jìn)的外部投資者多加猜測。

對(duì)此，《華夏時(shí)報(bào)》記者分別致電江淮汽車董秘馮梁森和安凱客車證券事務(wù)代表盛夏，二人均表示并不知曉所謂的外部投資者身份?！拔覀兞私獾膬?nèi)容只有控股方發(fā)來的說明函里的內(nèi)容，其他的我們也不知道?！瘪T梁森告訴記者。

不過據(jù)一位接近江汽集團(tuán)的知情人士對(duì)本報(bào)記者透露，此次集團(tuán)引進(jìn)的外部投資者為中銀建投，且主要是財(cái)務(wù)投資，而且此次引資醞釀已久，是對(duì)2007年集團(tuán)改制工作的延續(xù)。據(jù)了解，2007年江汽集團(tuán)已完成以員工身份置換、調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系和股權(quán)多元化為核心的改制工作。

對(duì)上述信息，安凱客車公司內(nèi)部人士對(duì)記者表示：“我確實(shí)聽說過江汽集團(tuán)引進(jìn)的外部投資者是中銀建投，但不能確定。”

實(shí)際上，早在今年3月份，坊間就傳出過江汽集團(tuán)將引進(jìn)中銀建投十幾億的戰(zhàn)略投資，并準(zhǔn)備集團(tuán)整體上市的消息。

而在今年8月份召開的安徽省屬企業(yè)主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)上，安徽省國資委主任許崇信表示，要深化安徽省企業(yè)與央企合作發(fā)展工作，著力推進(jìn)簽約項(xiàng)目落地建設(shè)和在建項(xiàng)目竣工投產(chǎn)增效。在談到省屬企業(yè)深化改革時(shí)他還提到這樣一句話：“江汽集團(tuán)與中銀建投的合作談判取得實(shí)質(zhì)性突破?！庇蟹治鋈耸客茰y此話中的“中銀建投”應(yīng)是“中國建投”即中國建銀投資有限責(zé)任公司的口誤。

安凱江淮或合并

對(duì)于江汽集團(tuán)整體上市的消息，盛夏告訴記者，他并沒有聽說江汽集團(tuán)打算整體上市的意圖。馮梁森也表示，江淮汽車并不清楚控股方的意圖，公司不參與江汽集團(tuán)的決策，具體會(huì)不會(huì)整體上市，如何整體上市，這些都要看控股方的決策。本報(bào)記者致電江淮汽車董事長安進(jìn)，但其電話一直處于無人接聽狀態(tài)。

不過安進(jìn)曾公開表示，正在為江汽集團(tuán)整體上市做準(zhǔn)備，集團(tuán)下面14家子公司，公司內(nèi)部整合不是短期內(nèi)就能夠完成的。而且，在江汽集團(tuán)整體上市過程中，需整合的子公司比較多，同時(shí)還涉及集團(tuán)內(nèi)部的關(guān)聯(lián)交易，要好好做準(zhǔn)備。

那么，江汽集團(tuán)將采用什么方式完成整體上市呢？“江汽集團(tuán)很可能先對(duì)江汽集團(tuán)進(jìn)行股份制改造，單獨(dú)上市，再將江淮和安凱合并注銷?！鄙鲜鲋槿耸勘硎尽?

實(shí)際上，從江淮汽車和安凱客車的財(cái)報(bào)中看，兩家公司盈利狀況和現(xiàn)金流都十分優(yōu)異，并不存在缺錢狀況。因此在上述知情人士看來，“江汽集團(tuán)的剩余資產(chǎn)并不是很多，既然引入外部投資，主要目的在于股份制改造和公司治理改造?！?

資料顯示，2007年完成改制后的江汽集團(tuán)注冊(cè)資本為17.966億元，安徽省國資委持股78.21%，安徽旺眾投資有限公司持股21.79%。集團(tuán)旗下?lián)碛薪雌?、安凱客車兩家上市公司和安徽江淮專用汽車有限公司、合肥車橋有限責(zé)任公司、安徽江淮自動(dòng)化裝備有限公司等十余家全資、控股子公司。

今年9月份，江淮汽車和安凱客車還先后啟動(dòng)股票回購不超過3億元和1億元的股份計(jì)劃。而這兩家上市公司的回購計(jì)劃，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是為江汽集團(tuán)整體上市提前做準(zhǔn)備。

對(duì)于兩公司的股票回購方案，羅蘭貝格執(zhí)行總監(jiān)張君毅曾公開表示，啟動(dòng)回購方案可以提升資本市場對(duì)江淮汽車的信心。為了應(yīng)對(duì)國內(nèi)市場低迷和出口遇阻，安進(jìn)在調(diào)整資源和內(nèi)部管理的同時(shí)，也需要在資本市場上樹立信心。

高層換崗

對(duì)于整體上市的具體時(shí)間，上述知情人士則表示還不能確定，“具體時(shí)間誰都不能回答，這個(gè)要看集團(tuán)的辦事效率，不過應(yīng)該很快了?！辈贿^投資者能夠發(fā)現(xiàn)，江淮汽車和安凱客車的高層人事開始出現(xiàn)頻繁變動(dòng)。

根據(jù)9月10日安凱客車發(fā)布的公告，公司董秘汪先鋒、董事長王江安雙雙辭職。原江汽集團(tuán)黨委委員、副總裁戴茂方出任安凱客車董事長，戴茂方此前還擔(dān)任上市公司江淮汽車副總經(jīng)理和乘用車公司總經(jīng)理。

對(duì)此，盛夏表示，公司換董事長、換董秘都是很正常的事情，不過具體原因自己并不清楚。然而，上述安凱客車內(nèi)部人士則透露，原董事長王江安任期已滿，所以才會(huì)換屆選舉，而汪先鋒也是因?yàn)閭€(gè)人原因而辭職的。

與此同時(shí)，上述知情人士向記者透露，雖然王江安的董事長任期已滿，但其是主動(dòng)請(qǐng)辭的，未來王江安將去央企任職。對(duì)于戴茂方為何從江汽集團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)安凱客車，他則表示這是集團(tuán)內(nèi)部的人員調(diào)動(dòng)，并未過多透露。

至于江淮汽車的變革，公開信息表明，安進(jìn)出任江淮汽車董事長之后，公司先后對(duì)乘用車、商務(wù)車、商用車三個(gè)板塊的架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)其規(guī)劃，所有的調(diào)整以細(xì)分、聚焦為核心，將江淮產(chǎn)品體系細(xì)分后進(jìn)一步瞄準(zhǔn)針對(duì)性市場，相應(yīng)人事調(diào)整也同時(shí)展開。

在8月9日江淮和悅A30的下線儀式上，江淮汽車決定，江淮將整合轎車、多功能車兩大營銷分公司，組建成乘用車營銷公司，重組調(diào)整后，新公司將并入乘用車營銷體系。據(jù)了解，此次變革的目標(biāo)是把江淮乘用車營銷公司變成主動(dòng)出擊、可持續(xù)創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。而業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉有可能也是為了重組旗下業(yè)務(wù)以適應(yīng)未來集團(tuán)整體上市。