大智慧阿思達(dá)克通訊社9月17日訊 近八個(gè)月的新能源政策空窗期使得新能源汽車企業(yè)“嗷嗷待哺”。伴隨著工信部9月17日下午《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》的發(fā)布，多位業(yè)內(nèi)分析師及行業(yè)人士普遍認(rèn)為，該政策未超出市場(chǎng)預(yù)期，但對(duì)龍頭企業(yè)如比亞迪（002584.SZ）、宇通客車（600066.SH）會(huì)產(chǎn)生一定的利好，并且可能惠及低速電動(dòng)汽車行業(yè)，將有利于拉動(dòng)動(dòng)力鋰電池行業(yè)需求。

利好新能源汽車龍頭企業(yè)

一名北方上市公司券商分析師和一央企控股的券商分析師認(rèn)為，《通知》中的多項(xiàng)內(nèi)容符合市場(chǎng)預(yù)期，如中央財(cái)政直補(bǔ)車企、示范城市滿足條件可獲申請(qǐng)批準(zhǔn)等，總體“沒(méi)超出市場(chǎng)預(yù)期”， 將對(duì)業(yè)內(nèi)的“龍頭企業(yè)、規(guī)模較大的企業(yè)”將會(huì)形成更大的利好。

目前國(guó)內(nèi)涉及新能源汽車的大型企業(yè)有：宇通客車（600066.SH）、安凱客車（000868.SZ）、金龍汽車（600686.SH）、福田汽車（600166.SH）、比亞迪（002584.SZ）、長(zhǎng)城汽車（601633.SH）、長(zhǎng)安汽車（000625.SZ）、東風(fēng)汽車（600006.SH）等。

插電式混合動(dòng)力客車（含增程式）車長(zhǎng)》10米補(bǔ)貼25萬(wàn)元人民幣是“低于市場(chǎng)預(yù)期”的，上述央企控股的券商分析師同時(shí)也補(bǔ)充表示，“先前大家都認(rèn)為會(huì)補(bǔ)貼至少25萬(wàn)元，沒(méi)想到只補(bǔ)25萬(wàn)元，而且低于10米以下的客車沒(méi)有補(bǔ)貼。這個(gè)有點(diǎn)意外?！?

圖為天津松正電動(dòng)科技有限公司廠區(qū)  資料圖片/中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)

低速電動(dòng)汽車的“緊箍咒”有望放松

《通知》中對(duì)電動(dòng)汽車的速度沒(méi)有具體要求，僅要求續(xù)航里程在80km以上，如果這樣的話，真鋰研究首席分析師墨柯表示，“一部分低速電動(dòng)汽車是有納入補(bǔ)貼范疇的可能的”。

目前國(guó)內(nèi)能涉及低速電動(dòng)汽車的企業(yè)有：吉利汽車（00175.HK）、奇瑞汽車、山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)、河北御捷馬電動(dòng)汽車、浙江康迪等。

動(dòng)力鋰電池板塊值得預(yù)期

“非?？春脛?dòng)力鋰電池行業(yè)”，中國(guó)電池網(wǎng)董事長(zhǎng)于清教表示，伴隨著新能源補(bǔ)貼政策的不斷出臺(tái)，未來(lái)2-3年內(nèi)新能源汽車行業(yè)將有一個(gè)快速發(fā)展期，而像特斯拉Model S這樣的一款電動(dòng)車，其對(duì)鋰電池需求的拉動(dòng)非常明顯，一輛車用的電池相當(dāng)于1.5萬(wàn)部蘋果手機(jī)的。

目前動(dòng)力鋰電池行業(yè)中較大的企業(yè)有：比亞迪（002594.SZ）、成飛集成（002198.SZ）控股子公司中航鋰電、深圳創(chuàng)明和國(guó)軒高科、天津力神、深圳比克等。