天齊鋰業(yè)前兩年赴海外收購了龍頭企業(yè)泰利森。泰利森是公司唯一的原材料來源，其擁有約占全球鋰資源30%市場份額，很好的解決了公司產業(yè)的原料問題。這些天齊鋰業(yè)一季度凈利暴增的原因主要原因。
天齊鋰業(yè)17日發(fā)布一季度業(yè)績報告顯示，該公司2015年第一季度實現營收3.58億元，同比增加29.08%；實現凈利潤0.3億元，同比去年一季度盈利-0.01億元，凈利潤同比增加2137.46%，同比扭虧盈利。
今年前4個月，新能源汽車發(fā)展呈現快速發(fā)展態(tài)勢。1至4月，我國新能源汽車累計生產3.44萬輛，同比大幅增長近三倍；銷售方面，一季度國內新能源汽車售出2.65萬輛，同比分別大增2.8倍。在政策逐步加碼及基本面長期向好的背景下，包括鋰電池、充電樁等在內的上下游產業(yè)鏈機會眾多。
擴建電池產能在一季度開始逐步投產，可滿足未來新能源汽車的電池需求。下游銷量釋放拉動了上游碳酸鋰的需求，碳酸鋰價格較上年同期上漲。而中國鋰礦資源雖然豐富，但因為技術尚未突破，或開發(fā)成本偏高，碳酸鋰依然主要依賴進口。
天齊鋰業(yè)前兩年赴海外收購了龍頭企業(yè)泰利森。泰利森是公司唯一的原材料來源，其擁有約占全球鋰資源30%市場份額，很好的解決了公司產業(yè)的原料問題。這些天齊鋰業(yè)一季度凈利暴增的原因主要原因。
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