“即使沒有金融產(chǎn)品的幫助，我們這款電動車也有大量需求，但是我希望盡可能地提高這款車的性價比，讓更多消費者能夠買得起。”特斯拉創(chuàng)始人埃倫·穆斯克（Elon Musk）表示。他透露，根據(jù)租賃計劃，消費者擁有一輛Model S的月均成本是500至600美元?！拔覀儗⑴ν貙掃@款車的使用群體?！卑悺つ滤箍苏f。

據(jù)介紹，該租賃項目的條款包括用戶可以在租用36個月后選擇按照和奔馳S級汽車一樣的剩余價值比例將該車回售給特斯拉公司，根據(jù)美國權(quán)威汽車消費指導(dǎo)——凱利藍皮書（Kelley Blue Book）介紹，奔馳S550汽車在使用三年后的剩余價值是其標(biāo)價95,905美元的47%（戴姆勒是特斯拉公司的合作伙伴及投資者）。穆斯克表示，預(yù)期“大部分”特斯拉顧客將選擇租賃選項：“至少一半，甚至更高。”

穆斯克說：“我們將保證Model S的剩余價值和奔馳相當(dāng)。我們向客戶保證Model S的剩余價值比例和全球其中一款最好的汽車相當(dāng)?！?

他表示，他個人支持該協(xié)議，從而顯示他對Model S的長期價值的信心程度。“消費者不必?fù)?dān)心購買這款電動車。在租賃方面，消費者可以在三年后將車回售給我們，或者消費者可以保留它。消費者有權(quán)將車回售給我們，但這并非義務(wù)?！?

特斯拉將與富國銀行以及美國合眾銀行（US Bank）合作推出該租賃項目，這兩家銀行將對購買Model S的消費者提供信貸，額度為批準(zhǔn)的信貸額度10%的首付融資。按照規(guī)定，消費者購買Model S還將獲得的美國聯(lián)邦和州稅收抵免，大約為7,500美元至1.5萬美元，這一數(shù)額相當(dāng)于或者超過所支付的首付款，首付款的規(guī)定也基本上避免了傳統(tǒng)的租賃缺點，在特斯拉推出的租賃中，租賃公司將保留購買Model S所帶來的、超過7,500美元的稅收抵免。

在美國市場，豪華車買家租賃汽車的比例超過非豪華車買家，因此特斯拉公司的這個舉措比較明智，這家電動車生產(chǎn)商可以藉此擴張進入新的潛在市場。

穆斯克還表示：“我們預(yù)期需求將相應(yīng)地增加。我們擁有非常大的工廠，因此我們有很大的增長空間?！?

穆斯克表示，該租賃項目將在未來幾個月擴張至加拿大市場。