大智慧阿思達(dá)克通訊社4月10日訊 大智慧通訊社從中國(guó)南車（601766.SH/01766.HK）獲悉，經(jīng)過一年多的嚴(yán)格測(cè)試，日前生產(chǎn)的首批新能源汽車駛?cè)氚臀魇澜绫e辦城市——巴拉那州的首府庫(kù)里蒂巴市。

中國(guó)南車為庫(kù)里蒂巴提供的電動(dòng)汽車為油電混合新能源公交客車。經(jīng)過在當(dāng)?shù)?輪的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，與庫(kù)里蒂巴市現(xiàn)有某歐洲品牌同類型汽車油耗對(duì)比，結(jié)果顯示中國(guó)南車的新能源汽車節(jié)約率普遍達(dá)到了40%以上，達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，由于整車大量采用中國(guó)南車在高鐵動(dòng)車組上相當(dāng)成熟的系統(tǒng)控制技術(shù)。

中國(guó)南車人士向大智慧通訊社介紹，“十二五”期間，我國(guó)在線運(yùn)營(yíng)的各種新能源汽車有望超過100輛。從2001年開始，我國(guó)“863”項(xiàng)目共投入20億元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，形成了以純電動(dòng)、油電混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線為“三縱”，以“動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力總成控制系統(tǒng)三種共性技術(shù)為“三橫”的電動(dòng)汽車技術(shù)格局，共有200多家整車和零部件企業(yè)、高校和院所，形成較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈。

本次中國(guó)南車提供的新能源汽車運(yùn)營(yíng)所在地庫(kù)里蒂巴市是世界杯的賽事城市之一，該公司產(chǎn)品將擔(dān)負(fù)繁忙的機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的公共交通運(yùn)輸功能，合作方表示，作為世界杯的賽事城市，中國(guó)南車制造的新能源汽車肯定會(huì)帶來更大的關(guān)注度，后續(xù)將在車輛采購(gòu)、研發(fā)合作、項(xiàng)目投資等方面進(jìn)一步加深合作。

此次中國(guó)南車擊敗了巴西當(dāng)?shù)仄放迫珩R可波羅、NEOBUS和進(jìn)口車型包括奔馳、沃爾沃等新能源汽車品牌，良好的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)有助于在南美市場(chǎng)樹立良好的市場(chǎng)口碑，同時(shí)也為中國(guó)新能源汽車企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，進(jìn)入國(guó)際化市場(chǎng)帶來示范效應(yīng)。

世界各國(guó)都在大力發(fā)展新能源汽車，我國(guó)更是將其列入到七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展是我國(guó)減少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要舉措之一，各級(jí)政府出臺(tái)了許多的扶持培育政策，為新能源汽車的發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。近年來，以中國(guó)南車等為代表的新能源汽車企業(yè)在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)研發(fā)等方面取得明顯進(jìn)步，有望肩負(fù)起中國(guó)汽車工業(yè)“彎道超車”的歷史重任。

作為中國(guó)新能源電動(dòng)汽車的領(lǐng)先品牌，央企新能源汽車聯(lián)盟的主要發(fā)起人之一，由中國(guó)南車開發(fā)的節(jié)能與新能源汽車包括插電式、混合式、增程式等10余款，截至2013年年底，公司完成整車銷售4000余臺(tái)，電機(jī)系統(tǒng)、充電機(jī)等關(guān)鍵部件銷售4000余臺(tái)（套），分別分布在國(guó)內(nèi)20多個(gè)城市，市場(chǎng)銷售份額處于國(guó)內(nèi)第一名，整車?yán)塾?jì)運(yùn)營(yíng)里程超過4億公里，實(shí)際運(yùn)營(yíng)節(jié)能率保持在30%以上的水平。按照傳統(tǒng)客車百公里30升油耗計(jì)算，目前公司新能源汽車實(shí)現(xiàn)節(jié)油超過3600萬升。按照BP碳排放計(jì)算公式，累計(jì)減排CO2達(dá)10萬噸。